茨城・つくばのゴルフクラブ修理・リメイク・リペアサービス・中古クラブのリサイクル・買取・販売：中古ゴルフショップのウインズゴルフつくば：茨城県つくば市

男子プロゴルフツアーの今季最終戦　日本シリーズＪＴカップで、５位から出た　石川　　遼選手が通算８アンダーで並んだ　ブラッド　ケネディー選手とのプレイオフを３ホール目で制し、逆転優勝を飾りました。ここしばらく、男子プロゴルフツアーの日本人選手の活躍が..

写真は　イギリス　セントアンドリュースＧＣ　の光景ですが、渋野　日向子　選手は　ＡＩＧ全英女子オープンで優勝し、その後の活躍はご存じの通りですが、今季最終戦まで賞金女王争いに絡み、最後の最後まで　常に　「　話題の中心　」　でしたね・・・。その　　”..

今までお使いだったものと同モデルのドライバーの少し新しいバージョンを中古で手に入れた、ということでお使いだったようですが、どうもうまくいかないようで、装着シャフトが合わないのではないか、ということで、今までのドライバーの装着シャフトを新たなドライバ..

いろいろなプレイヤーがお使いになっているからなのか、ユーティリティークラブのシャフト交換、急増中なんです。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ユーティリティークラブはメー..

４週連続優勝を目指した　鈴木　愛選手は１打差の２位に終わり、ツアー史上初の快挙はならなかったようですが、女王の座は、鈴木　愛、申　ジエ、渋野　日向子、の３人にしぼられました。３人が出場する予定のツアー最終戦　ＬＰＧＡツアー選手権リコー杯　（２８日～..

佐伯　三貴選手（３５）、一ノ瀬　優希選手（３１）、大江　香織選手（２９）、が今シーズン限りでの女子プロツアー競技からの引退を発表しました。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ここ数年、女子プロツア..

先日シャフトの交換でご来店いただきました。ご本人のお話ではここしばらくゴルフをする機会が少なくなってきたので、５０ｇ重量の総重量３００ｇ弱のドライバーにしたようです。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　しかし、少し練習すると、ボー..

クラブリメイクの相談内容は、２本のドライバークラブの　①１本はヘッド割れ、②２本目はシャフトがグリップ内で折れてしまった、という　「　クラブ事故　」　についてです。先回もシャフト入れ事故の対処についてのクラブリメイク相談をリポートしましたが、今回も..

クラブ事故は思わぬ時に起きるもの。シャフトが折れる、ヘッドが割れる、ｅｔｃ　何気ない衝撃で折れたり、割れたり、することがあります。ヘッドが割れた場合はそのヘッドは修復不可　ですが、シャフトが折れてしまった場合は、別のシャフトを装着することは　もちろ..

そんな経歴の　Ｋ　さんですから、ゴルフの腕前はシングル級（？）のはずでしたが、お使いクラブは結構前のモデルをお使いで、ＦＷは　ＵＳＡ　Ｔ/Ｍ社の、嘗ての　”　名器　”　Ｖ　スティールの１５度。１８度です。また、今回の装着シャフトはこれも嘗ての　”　..

女子プロゴルフプレイヤー　笠　りつ子選手のプロゴルフツアー開催のトーナメントコースでの問題発言が発覚しました。普通の、ゴルフプレイヤーがゴルフ場を利用する場合は料金を払って使わせてもらう、わけですが、プロゴルフプレイヤーの場合は賞金獲得を目指してゴルフ場を使わせてもら..

つくば市に引っ越してこられてお仕事されている、Ａ　さん。初めてのご来店でしたが、「　ゴルフに一生懸命　取り組んでるなぁ～」　「　ゴルフがお好きだなぁ～」　と感じました。今回はヘッド単体に、ご友人から譲られてお使い予定の　シャフト＋グリップ　を装着し..

２８日（月）に行われた残りの最終ラウンドで、アメリカの　タイガー　・　ウッズが通算１９アンダーで優勝しました。ツアー８２勝で、サム　・　スニードの優勝記録と並びました。松山　英樹は惜しくの２位でした。ここ最近の国内で行われている男子プロゴルフツアー..

中古クラブとして購入され、しばらくお使いだったドライバーですが、どうも装着されているスリーブが　「何か変？」　という感じで安心してお使いになれない、ということのようです。ゴルフクラブは三つのパーツ（ヘッド、シャフト、グリップ）からなる非常にシンプル..

ＪＬＰＧＡツアー　富士通レディースは２０日最終日に、１打差２位で出たアマチュアの　古江　彩佳選手が６バーディー、１ボギーで通算１７アンダーで優勝しました。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　今春　兵庫・滝川二高を..

土浦市の　Ｅ　さん。今回のクラブリメイク相談は、お使い　ＵＴのシャフトのこと。友人から頂いた２６度設定のアイアンシャフト装着のモデル。現状装着のシャフトは、最近発売の　ニュー　ダイナミックゴールドシリーズの、計量モデルの、アイアン用、「　ダイナミッ..

今回は　土浦市の　Ｏ　さんのフェアウエイウッドのシャフトの交換の相談です。ヘッドは＃３Ｗ（１５度）、＃５Ｗ（１８度）、ですが、現状の装着シャフトは、ミツビシ　の　ディアマナ　ですが、今回は　マミヤ　の６０ｇ弱の設定（　６表示　）　　のシャフトに交換..

つくば市はいろいろな方が生活する多国籍街です。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　今回　ご相談でご来店いただいたのは韓国からいらっしゃった　Ｐ　さん。つくば市にお住いで、ゴルフに一生懸命取り組んでいらっしゃるよう..

先日お使いアイアンクラブのライ角調整にいらっしゃった　つくば市の　Ｙ　さん。昨日のご来店時には　「　違うアイアンクラブセット　」　を購入された、とのことで、再度調整にいらっしゃいました。今までは１０５ｇの軽重スチィールシャフトモデルをお使いでしたが..

当店オープンして今年の夏で、まる２１年経ちましたが、オープン当初にご来店いただき、再度　昨日ご来店いただいた　Ｎ　さんのご相談内容は、現在お使いのＦＷ（＃３ウッド）のシャフトを交換しること。　お使い＃３ウッドクラブは、ＪＰＮモデルと、ＵＳＡモデルが..

２本のドライバークラブのスペックを　「　クラブ診断　」　してみると、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　①　今までのクラブ・・・クラブ長＝４３．５インチ前後、クラブ重量＝３１６．９ｇ、クラブバランス＝Ｃ６．６、クラブ..

土浦市の　Ｎ　さん。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｎ　さんは、ロフト角　２５度　の１１番ウッドのシャフトを、現状持っていた同モデルの　＃３Ｗのシャフトを装着し..

ここ最近はカラーグリップ化が流向（りゅうこう）ですが、Ｉ　さんの場合は、ゴルフプライド　ツアーベルベットラバー　内径６０　のバックライあり（５１～５２ｇ前後の重量のもの）を長年お使いです。また、お使いアイアンクラブ（ウエッジクラブ）はすべて　ＤＧ　..

何とか　上手い解決手法を両国政府は考えてもらいたい、です。そんな中、つくば市の長身ゴルフプレイヤー、Ｍ　さんのアイアンクラブのライ角調整の、再度の相談がありました。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　..

８月の初旬、ご来店いただいたときに、今お使いのセカンドドライバーの相談を受けまして、どうもシャフトが合わないようだ、ということでお持込いただいた中古シャフトをお持込のヘッドに装着してさしあげました。シャフト自体は軽量の柔らかいタイプで、もともと装着..

ゴルフプレイヤーにとって最も重要なクラブの　”　スペック要素　”　は　「　お使いクラブの重量がご自分のスイングタイプにマッチしているか？」　ということでないでしょうか？土浦市の　Ｓ　さん。先日中古クラブ（５６度のＳＷクラブ）を手に入れたようですが、..

ゴルフ場、ゴルフ練習場、ｅｔｃ　周辺施設もこの分だと被害が出ているのではないか、と心配です。　　　自宅のほうは停電でした。こちらは問題ありませんが、本日は開店休業？状態かな？ご自分のスイングに最もマッチしたゴルフクラブをお使いなる　ゴルフプレイヤー..

本格的な秋の　”　ゴルフシーズン　”　を前に、今　お使いのゴルフクラブのクラブスペックチェックをしてみて、トータルクラブスペックマッチングを確認してみてはいかがですか？１人のゴルフプレイヤーがお使いになるゴルフクラブは、すべてのクラブがある程度　ス..

今回はグリップの話です。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ここ数年のカラーグリップ化の流れはゴルフプレイヤーならお分かりのことでしょう。以前は、グリップ＝黒カラー　というのが一..

ご来店いただきました。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　お使いドライバーはイロイロありますが、調子のいい今できる　遊び　として、２種類のスリーブタイプのドライバークラブのシャフト..

”　難しそうな　”　マッスルバック形状の同メーカーのヘッドに交換したい、といことでご相談にいらっしゃいました。Ｋ　さんは今では少なくなった　ロングアイアンをお使いで、確か　＃４アイアンは写真　左のＴ・ＭＢモデルをお使いですので、今回はそれと同モデル..

いろいろとお試しされています。先週は、ドライバークラブのヘッドのマッチした　”ニュースリーブ”　をお持込になり、手に入れた中古のシャフトを装着する様にオーダーいただきましたが、本日はやはりネットで手に入れた＃３Ｗクラブを２本お持込なり、先ずはヘッド..

最近多いクラブリメイクの相談は、ネットで購入したり、友人から譲り受けたりして手に入れた中古シャフトを、ご自分のドライバークラブのヘッドに装着したい、というオーダーです。また、ここ最近は、スリーブ装着ヘッドが多くなり、お使いでないスリーブが付いている..

先日初めてご来店いただきましたが、ご自分のお気に入りのグリップの交換のオーダーをいただきました。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　いつも説明しているように、ゴ..

そのクラブは中古クラブとして購入された、とのこと（写真はシャフト画像のみ参照ください）。拝見すると、Ｓ／Ｗクラブで、ＤＧＸ１００ツアーイシュー　Ｘ１００　のブラック仕上げシャフト装着クラブで、以前、当店でシャフト交換した市内在住のプレイヤーのクラブ..

昔は今よりもクラブの本数があまりなく、ウッド、アイアンクラブ、パター、以外に少し余裕があるプレイヤーが多く、そんな中で生まれたクラブが、チィッパー　ｅｔｃ　の　「　グリーン周りからのコロガシ専用アプローチクラブ　」　です。クラブ長はパター程度の長さで、ヘッド形状もパタ..

英　ミルトンキーンズ　ウォーバンＧＣ（６７５６ヤード・パー７２）で開催された　全英女子オープンでの快挙です。渋野　日向子選手は岡山出身の２０歳。ＲＳＫ山陽放送所属の新人選手です。これからの活躍をじっくり見守りたいです。がんばれ！　「　ひなちゃん！」..

そんな中　土浦市でお店をされている、Ｈ　さん。お使いアイアンクラブのロフト角調整でご来店いただきました。このクラブは以前、ロフト角を少しストロング（起てる）に調整したもの。Ｈ　さんはお店のほうがいろいろと忙しく、なかなかゴルフラウンドができないよう..

５年ぶりくらいにご来店いただきました、つくば市の　Ｔ　さん。最近はゴルフクラブのスペックに非常に知識を得たようで、以前に比べてクラブの知識が増えて、いろいろなことに気を使っているようです。もともとパワーのあるほうでドライバーの飛距離も普通のプレイヤ..

先週メールで連絡いただき、「　アイアンクラブのライ角調整　」　をオーダーいただきました、つくば市の　Ｋ　さん。お持込いただいたアイアンクラブは、２０００年初頭に発売され、プロゴルフプレイヤー、アマチュアゴルフプレイヤー、ｅｔｃ、「　腕に自信があるプ..

ゴルフクラブは装着ヘッドの重量に対してのクラブ長がある程度決まっているので、そのヘッド重量によってはクラブ長が長いとクラブバランスが　”　重くなり　”、逆に、クラブ長が短いとクラブバランスが　”　軽くなる　”　ものです。そのために、クラブバランスが..

所属ゴルフクラブのさまざまな競技が今後続く　Ｏ　さんですが、どうもゴルフの調子があまり良くなく、少しお悩みでしたが、そんな時はお持ちもドライバークラブのシャフト交換して、いろいろ付け替えてみて、少し今までのゴルフのイメージを変えてみる、と　「　ゴル..

「　海の日　」　というのに気温があまり高くない日が続いていますが、今年は　冷夏　なのでしょうか？そんな中、ご来店の　Ｙ　さん。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　今回は以前お使いだった＃３Ｗ..

軟鉄鍛造アイアンのロフト/ライ角の調整クラブリメイクをサービスさせていただいています。ゴルフプレイヤーの皆さんはアイアンクラブに　ボールの方向性と、その飛距離　を求めています。アイアンのロフト角はボールの飛距離を、ライ角はその方向性をつかさどる重要..

先日ご来店いただきました　取手市の　Ｍ　さん。オフィシャルＨＣ　３　というれっきとした　”　片手シングル　”。また、社会人で会社勤めのサラリーマンゴルフプレイヤーということです。所属ゴルフ場の競技ゴルフはもちろん、アマチュア選手権　ｅｔｃ　への出場..

というようにお使いドライバーのクラブ総重量が一定していない、ようで、冬場は５０ｇ台のシャフト重量装着ドライバーをお使いだったようです。お話しいていると、野球の経験のあるゴルフプレイヤー、とのことですので、現状ではある程度の「クラブ重量」のドライバー..

現在お使いのアイアンクラブはミズノの　「　ミズノプロ　３１９　」　というプロモデルタイプのキャビティーバックモデルで、装着シャフトは　ＤＧＳ４００　番手は＃５から＃９＋ＰＷ　の６本ですが、クラブバランスがＤ0　程度と、ご本人にとっては少し　”　軽い..

「最近はヘッドスピードが３０Ｋｍ／Ｓまで落ちてしまってボールが飛ばなくなった！」　を仰って久しぶりにご来店になりました。やはりドライバーの飛距離が落ちてしまったことで少し落ち込んでいらっしゃいました。こちらとしてもいろいろお世話になっていますし、”..

ニュードライバーのヘッドは結構飛ぶ感覚のヘッドで、気に入っているようですが、どうも装着シャフトがご自分には　？　マークのようで、今回のクラブリメイクになりました。ヘッドはスリーブ装着モデルですが、スリーブも含めてヘッド重量が２０１．８ｇで比較的重め..

数週間前にＵＴクラブのシャフトの交換でご来店の　土浦市の　Ｙ　さん。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　その時の状況は、２２度のＵＴクラブの調子がいい、ということで１６度の同クラブをお持込で、中古シャフトもご持参いただき、シャフトの交換をオーダー..

大きな安心感に繋がるはずです。いつでも持ち込みリメイク　OK です。土浦市の　O さん、ドライバークラブの新品ゴルフクラブパーツをお持込で、クラブリメイクオーダーされました。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　..

最近のゴルフファー人口は日本のそれと一緒で、高齢化現象で、シニアプレイヤーが全体の中では割合的に多く、比較的若い層のゴルフプレイヤーは少ない、印象ですが、そんな中で、Ｈ　さんはこれから一生懸命ゴルフプレイに時間をかければ上級プレイヤーになれそうな方..

かすみがうら市の　Ｓ　さん。以前一度　ドライバークラブのヘッド割れ　のためにヘッド交換にいらっしゃいましたが、昨日　お使いドライバーのグリップの交換にいらっしゃいました。　　　　　　　　　　　　　　　　見るとシャフトが一部見えるほどグリップが減って..

ゴルフ場の環境は断然　茨城のほうがいい、と仰っていました。県南からこの辺りまでは地形も平らなコースが多く、また、プレイフィーの安い、とお感じのようです。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　その　Ｙ　さん、ゴルフのキャリアはまだ浅い、お..

基本的には　「ロフト角」　はボールの飛距離を、「ライ角」はボールの方向性をつかさどるクラブスペックです。また、ロフト角をより起てると、フェイスの見え具合はネックグース度が増して見え、また、逆にロフト角をより寝かせると、よりネック周りはグース度が減っ..

今回は２人のゴルフプレイヤーの同じような　「　パターグリップ　」　の　”装着”　のお悩みのことです。　１人目は、つくば市の　Ｗ　さんのクラブリメイクの話です。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　数日前にゴルフショップで今お使いのパ..

Ｍ　さんはかなりの上級者のようで、初めてのご来店でしたが、いろいろお話している中で、そんな印象を受けました。お使いアイアンクラブはミズノのプロモデルアイアンで、もちろん軟鉄鍛造モデルで、シャフトはＤＧＳ仕様です。結構なパワーヒッターのようで、アイア..

牛久市の　Ｋ　さん。先般　購入し、シャフトまで交換したドライバークラブのボールの方向性にお悩みです。シニアプレイヤーですが腕力は比較強い　Ｋ　さん。交換したシャフトは軽量（４０ｇ台）で、比較的柔らかく、また、クラブ長もあまり長くない、ものにリメイク..

今回はネットで購入した数年前の　ＧＤ社　クワトロテックの　６５Ｓ　シャフト（グリーンカラー）を、ＧＢＢヘッドにスリーブ装着してみようと、お持込です。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　現在は、５０ｇ台の長尺シャフトを装..

先ず、ユーティリティークラブは、ウッドクラブが　”　短く　”なったようなウッド系のものと、アイアンクラブが　”　長く　”なったようなアイアン系のものに大別されます。ウッド系のものはシャフトもウッド径（先端径８．４ｍｍ）のシャフトを装着してあり、シャ..

令和　になってからもうすでに　数回ラウンドプレイ　されている、それほどゴルフがお好きな　Ｎ　さん。先日久しぶりにご来店くださいました。相談内容は、ドライバークラブのヘッドの交換のこと。長尺クラブをお使いの　Ｎ　さんのクラブはキャディバックに何とか入..

先日のニュースで、タイガー　・　ウッズ　が、本国　アメリカで、大統領自由勲章を受章した、という嬉しい話が伝わってきました。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　全盛時代、不振が続いた厳しい時代..

新しいクラブが発売されると、ゴルフプレイヤーは大変興味を持つもの。ゴルフクラブは嗜好品、感覚的に新しいクラブは使ってみたい、と思うものです。もしかしたら現在使っているクラブよりも、「　もっと飛ぶかも？　」　という誘惑は必ずある、ものです。阿見町の　..

実は私は、平成３年（１９９１年）から約５年間、「　アルバトロス　・　ビュー　」　の当時の発売元、「スタジオ　シップ」　の関連会社　アルバ　システム　という会社でゴルフクラブリメイクショップのフレンドショップの店舗開発の業務をしており、全国に約２０店..

つくば市の　Ｓ　さんはシニアゴルフプレイヤーですが、しばらくゴルフを　”お休み”　していて最近再開したプレイヤー。最近はラウンドも楽しんでいますが、飛距離は以前とは少し違って、「　飛ばなくなった！」　とお嘆きです。先日ご来店の際に当店の中古パーツ（..

「　今　自分にマッチしているドライバーはこれだ！　」　というクラブをお持ちの　Ｗ　さん。　　　　　　　　しかしできればもう一本　セカンドドライバーを準備しておきたい、と仰り、相談にみえました。今お使いの別のドライバークラブ　２本をそのクラブスペック..

阿見町に住まいの、Ｍ　さん。先日そのスリーブ装着モデルのシャフトの交換でいらっしゃいました。少し前のモデルをお使いの　Ｍ　さん、現在お使いのシャフトは２本ありますが、そのうちの１本のシャフトの先端のスリーブが破損してしまったようで、中古スリーブをお..

ゴルフというスポーツは一般的に考えられている　以上に繊細なスポーツです。それは、ドライバークラブを力いっぱいスイングしてボールをできるだけ飛ばす、という技術と、わずか３０ｃｍの少し曲がった長さの距離をホールカップに対して正確に、やさしく、カップイン..

タイガー　・　ウッズ　マスターズトーナメント　逆転優勝　完全　復活です！また　新たな　「　タイガー伝説　」　の　始まりです！

ゴルフクラブは各番手別にすべてその長さが違います。それはその番手によって想定するボールの飛距離が違い、長いクラブほどボール飛距離が長く、逆に、短いクラブはボールが飛ばないようになっているためですが、各番手別にヘッド重量が違い、一番長いドライバーヘッ..

また春のこの時期は、世界の各クラブメーカーがニューモデルを発売する時期です。ゴルフクラブは毎年新たのモデルは発売され、古いモデルは処分価格で販売されます。それがまたこの時期なのです。当店のようなゴルフクラブのリメイクショップはそんなニューモデルだけ..

いろいろなドライバーを使う中で、「　振動数は２４５ｃｐｍ前後　」　という自分なりの基準をもっている八郷町の　Ｔ　さん。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　振動数とは何かというと、ゴ..

ヘッドとカーボンシャフト（スティールも同様）はエポキシ系の接着剤　ｅｔｃ　で接着しています。ホーゼル内と、シャフトの接触部分にはほとんど隙間がなく、そのわずかな部分に接着剤が塗ってある、ような状況です。その接着剤は加熱されることにより粉状の素製品に..

ドライバーヘッドにはそれぞれのヘッドによって、①ネックの長さ、②シャフトの挿入長、③フェイスアングル、④重量、⑤ロフト角、ｅｔｃ　その形状はいろいろです。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　また、一度ヘッドに接着しお使いになっ..

以前にもこのリポートで数回お伝えしたことがありますが、つくば市にお住いで、市内にお勤めの、Ｔ　さん。一生懸命ゴルフに取り組んでいらっしゃるゴルフプレイヤーです。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　もう数年前からドライバークラブはお使いになら..

クラブを長くすることでヘッドスピードＵＰをはかるという、とい手法は今回は　ＮＧ　です。今までにやってきましたが、Ｋ　さんの持ち味である　「　方向性　」　が犠牲になってしまう可能性がある、ということと、恐らく少しのインチＵＰでは効果がでそうではなく、..

東京都にお住いで、土浦市に活動拠点を持っている　Ｋ　さん。ゴルフプレイのために毎週来県するためにマンションをもっていて、そこを中心にメンバー倶楽部に通ってらっしゃる、とのことで、クラブ相談にいらっしゃいました。相談内容は、お使いアイアンクラブのボー..

ゴルフクラブは、ヘッド、シャフト、グリップ、という　いたって簡単なパーツの組み合わせで構成されています。その組み合わせは　「　千差万別　」　様々な構成の仕方でクラブ自体は作ることができるわけです。しかし、その組み合わせによっては、お使いになるゴルフ..

今回は春ゴルフのスタートに合わせたゴルフプレイヤーの　「　クラブリメイククラブ　」　の第三弾、つくば市の　Ｗ　さんの今シーズンの新しいクラブ作りのお話です。以前はプロゴルフプレイヤーとしてプロゴルフトーナメント選手をされていた　Ｗ　さん。現在は別の..

一生懸命　ゴルフに取り組んでいらっしゃる　つくば市の　Ｎ　さん。今回は４５０ｍｌのヘッド容量（少し小ぶりですが・・・）のヘッドが手に入ったとのことで、以前お使いだった６０ｇ台のフレックス　ＳＸ　相当のシャフトを装着して今シーズンに備えようと、ご相談..

ゴルフクラブは早々使えなくなるわけではありません。大切にすれば一人のゴルフプレイヤーがそれこそ同じクラブを一生使うこともできます。しかし、ゴルフ好きなゴルフプレイヤーにとっては新しいゴルフシーズンには全く今までとは違う（クラブスペックは基本的に踏襲..

阿見町の　Ｗ　さんは柔らかいシャフト装着クラブがお気に入りのようです。現状お使いでお気に入りのクラブは、ドライバークラブが、クラブ長＝４６インチ、クラブ総重量＝３１１．１ｇ、クラブバランス＝Ｅ０．５、クラブ振動数＝２３４ｃｐｍ、また＃９ウッドが、ク..

カーボンシャフトで９０ｇ、１００ｇ、１１０ｇ、１２０ｇ、ｅｔｃ　重量級のものがあります。アイアンクラブ用のものはもちろんですが、ユーティリティー用のものも通常のスティールシャフトとは違った　”　重量感　”　をスイング中に感じることがあります。これは..

以前はドライバーのシャフトは７０ｇ台、６０ｇ台後半のものをお使いでしたが、現状お使いのドライバークラブは、クラブ長＝４５インチ、クラブ重量＝３１０ｇ、クラブバランス＝Ｄ０，クラブ振動数＝２６７ｃｐｍ、でした。今回はドライバーの飛距離を少しでも伸ばし..

ここ最近のスリーブ装着クラブは互換性があれば＃３ウッドのシャフトをドライバークラブに装着でき、すぐにボールヒットすることができますが、Ｈ　さんの場合は、同じクラブメーカーのものでしたが、互換性がなく、即装着できないクラブでしたので、該当スリーブをお..

「　ゴルフが趣味だ　」　と仰る　Ｋ　さんは、ご自分にマッチしたシャフトメーカーがあるようで、お話だと、ミツビシ　のシャフトがお好きなようです。ゴルフクラブメーカーに　ＯＥＭ供給している日本のシャフトメーカーは日本を代表するシャフトメーカーですが、そ..

ＵＳＡ　Ｔ社のフェアウエイウッド（＃３Ｗ）をお使いになる　Ｋ　さん。今月開催のホームコースの月例で優勝。調子がいいようです。冬の寒さもものともせずに一生懸命ゴルフに取り組んでらっしゃいます。お使いクラブへのちょっとした工夫の一つとして今回　Ｋ　さん..

まだまだスリーブ機能付のウッド系クラブは大変多いですね。ＵＳＡ有力メーカーが開発し、瞬く間に各クラブメーカーに波及し、ＪＰＮメーカーも挙って参入したこのヘッド脱着機能付クラブ。年を追うごとにニューモデルが発売されますが、現在ではニューラインナップの..

アイアンクラブは本数も多く、番手別の飛距離がしっかりしていること、その方向性が納得できること、が重要です。通常はその製法上、「　軟鉄鍛造製法　」　「　ステンレスのロストワックス製法　」　ｅｔｃ　が代表的な製造方法で、ヘッド自体のそれぞれの特徴がある..

阿見町にお住いの　Ｗ　さん。最近流行のユーティリティークラブをお持ちになりクラブ相談にいらっしゃいました。その相談内容は、２２度設定の表示番手　＃４ＵＴがどうも打ちづらい、といこと。このクラブはヘッド単体にシャフトをリシャフトしたもので、別の工房で..

オーストラリア　メルボルン　で開かれていた全豪オープン女子シングルス。大坂選手がやりました。４大大会　２連覇　の快挙です。もちろん　女子テニスの話です。２１歳の大坂選手が世界ランキング１位ののぼりつめるという快挙も達成されそうです。テニスプレイに限..

”　春ゴルフ　”　のリスタート時期前に、ゴルフプレイヤーの皆さんにはチョッとチェックしてもらいたい点があります。①、まず、お使いゴルフクラブの　「　トータルクラブスペックマッチング　」　の再確認をしてみてください。結構　新しく購入したクラブが今まで..

しばらく腰の状態が悪く思い切ったゴルフができなかった　Ｓ　さん。昨年後半から大分状態が良くなったようで、思い切ったゴルフができる状態で、以前のように少し重く、硬いシャフトのクラブもお使いになれるようになった、と仰っていて、先日　フェアウエイウッドの..

昨年購入した、ドライバークラブがあまり、シックリこない、とのことで、クラブが軽く感じて打ちづらい、ということです。Ｎ　さんは結構背も高く、決して力がないプレイヤーではありませんので、現状お使いのドライバークラブのの総重量は３１０ｇを若干オーバーする..

写真のドライバーヘッドはずっと以前、ゴルプレイヤーが持ち込まれたものです。確か練習場で練習中にヘッド上部が割れてしまったということでヘッド交換をした、ときのものです。ドライバーのヘッドは現在、ほぼ１００％チタン合金の溶接手法で作られているはずですが..

Ｋ　さんはテニスラケットをエンド部分以上に　”長く”　持つグリップの仕方をされていて、ゴルフグリップも同様に約０．５～０．７５インチ程度エンドキャップ以上に持たれる、チョッと特徴的なグリップの仕方をされています。年齢的にシニアプレイヤーになり、パワ..

土浦市の、Ｋ　さん、昨年末にドライバーヘッドのフェイス部分の　”　亀裂　”　に気がついたそうです。ボールヒット時にはまだ気がつかなったと、ということですが、明らかにフェイスが割れています。このまま使い続けると徐々に亀裂部分が広がって行き、ボールの飛..

ウインズゴルフ　つくば　は、本日　１月３日（木）　より、通常営業させていただきております。今年も、特別営業時間（１０：００ａｍから１２：００ｐｍすぎまで）でのサービスですが、ゴルフプレイヤーの　”　応援団　”　として、少しでもみなさんのゴルフライフ..

新年は　１月３日（木）　より営業させていただきます。ゴルフを愛し、ゴルフクラブをこよなく愛する、ゴルフプレイヤーの皆さん、何でもご相談お待ちしていります。２０１９年もゴルフプレイヤーの応援団でありたいと思います。

以前　Ｕ　さんのアイアンクラブのグリップをチョッと　”太め”　のものに交換させていただきました縁で、今回はドライバーのグリップが消耗してしまった、とのことでご来店いただきました。クラブを拝見しましたが、最近の、少し長く、相当軽量のモデルで、一度グリ..

人生にはいろいろなことが起きます。Ｓ　さんの場合は数年前に病気で入院、手術をして、ゴルフをお休みしていました。やっとここ数か月前から病気も良くなり、以前のような生活ができるようになった、ようで、ゴルフも少しづつ再開しはじめた、とのことで、アイアンク..

今回買われたアイアンクラブは、軟鉄鍛造モデルの、番手別に　「　コンポタイプ　」　の設定です。コンポタイプとは、＃４，＃５アイアンはポケットキャビティータイプの少し簡単バージョン、＃６から下の番手（Ｐｗまで）は同形状のキャビティーバックタイプになって..

以前は各ゴルフ場では、ゴルフクラブに対する　「　保険　」　ｅｔｃ　が完備されており、例えば、コース内でのクラブ事故（ヘッドの損傷、シャフト折れ、ｅｔｃ）は、ゴルフ場の保険で対処してくれる、サービスが普通でした。もちろんゴルフプレイヤーはそれなりの負..

しばらくゴルフをお休みしていた、土浦市の　Ｙ　さん。数か月前のゴルフ再開後にご来店いただいたときは、以前お使いの　チョッと重たいタイプのクラブが振り切れない、と言われてシャフトを軽量のものに交換されました。しかし、最近練習にも熱が入っているようで、..

当店に近いところで工場をやられている　Ｉ　さんは、すぐ８０歳になられるゴルフプレイヤーで、何しろゴルフに対して　”　超前向きな　”　姿勢の方。朝　工場に行き仕事の段取りをつけて、ご自分は練習場でボールを打ち、また、ウオーキングで足腰を鍛え、シニア仲..

現状のお使いドライバーのクラブスペックは、クラブ長＝４５インチ、クラブ重量＝３０６ｇ，クラブバランス＝Ｃ９．３，クラブ振動数＝２５９ｃｐｍでした。中古シャフトの中にちょうど　Ｎ　さんの希望にマッチしたものがありました。シャフト重量は現状の長さの状態..

「　うまくなった、」　と思ったら、次のラウンドでは全くスコアーにならない、ということがあるもの。先週のリポートでもお伝えした、つくば市の　Ｎ　さんのように、「　来年のために、自分に　”より”　マッチしたクラブを見つける　」という作業も大変重要な上達..

シャフトの交換作業は終了し、次はロフト/ライ角のチェック＆調整作業です。軟鉄鍛造アイアイはある程度の範囲内ならばロフト/ライ角調整マシーンでロフト/ライ角を調整することが可能です。但し、調整する際には次のことを頭に入れて調整することが重要です。一般..

今回はアイアンクラブのリメイク中ということで中間報告です。Ｎ　さんは現在シングルハンデキャッパー目前で、忙しいお仕事をされているにもかかわらず、一生懸命ゴルフに取り組んでらっしゃるゴルフプレイヤーです。ウイングゴルフ　つくば　をご利用いただいてまだ..

土浦市にお住いで、お仕事されている、Ｏ　さん。フェアウエイウッド　＃３，＃５、のシャフトを交換して、”　来年に使うクラブ　”　を作る、ということで相談にいらっしゃいました。クラブは新品の　Ｔ/Ｍ社　の　Ｍ４。シャフトはオリジナル仕様では少し軽量なの..

今回は物々交換で手に入れたドライバークラブのシャフトの交換でご来店の　Ｎ　さん。ヘッドは所謂　”　地クラブ　”　ブランドの　ＢＵＤＤＹ　。もともとパワーのある　Ｎ　さんがいつもお使いのドライバークラブはシャフト重量　６０～７０ｇクラスで、Ｘ　フレッ..

レフティーゴルフプレイヤーの　Ｈ　さんですが、オデッセイのツーボールパターをずっと愛用されていて、現在もたまにグリップ交換をされて使い続けていらっしゃいますが、最近ラウンド中にその愛器の異変に築いたそうです。パターを拝見してみると、交換したグリップ..

ウインズゴルフ　つくば　はゴルフクラブの町医者（病院）　を目指しています。人の体と一緒で、普段何も問題なければ病院はあまりかかわることがあれませんが、ひとたび体調がすぐれない時には必ず必要になるのが家のそばにある　”　町医者　”　の先生です。今回の..

通算１４アンダー、逆転優勝です。茨城県出身の１９歳、米ツアーを主戦場のしている　畑岡　奈紗選手。最新の世界ランキングが　５日　発表され、畑岡　奈紗選手が７位に上昇し、初めてトップ１０　に入りました。今シーズンも残りわずかですが、来年のためにも、もう..

ゴルフクラブスペックの重要な要素は、①クラブ長、②クラブ総重量、③クラブバランス、④クラブ振動数（シャフトの硬度），⑤ロフト角度、⑥ライ角度、ｅｔｃ　がその代表的なもの。今回は最近多い、クラブ長を伸ばす、というクラブリメイクの話です。上記の要素はそ..

ボールのつかまり具合は、ヘッドのフェイスアングル、ライ角設定、装着シャフトの硬度、ｅｔｃ　さまざまな要素で決まるものです。特に今回のＵＴクラブはその装着シャフトがアイアン用のものが設定されていますので、そのクラブ長は比較的短く、ボールの引っ掛かりを..

「　このアイアンクラブで、もう少し飛距離を伸ばしたい！　」　というようなクラブリメイクが多くなりますが。どんなゴルフプレイヤーでも年齢に伴って、ボールの飛距離は徐々に落ちてしまいます。これはどんなゴルフプレイヤーでも、また、プロゴルフプレイヤーでも..

先週の時点でまず、アドレスポスチャー　の見せていただきました。実際にボールヒットはできませんが、その状態を見ると、Ａ　さんの場合は、手の位置が低く、腰を　”　しっかり　”　下した状態で構えられることが判明しました。もちろんアドレスした状態でボールヒ..

ウエッジクラブに大変　「　拘り　」　のある　Ｈ　さん。多くのウエッジクラブをお持ちですが、新たに購入したモデルも含めて、上記のように　グースの度合いの大きいクラブ　はまず市販クラブの中には少なく、どうも最近はその形状に違和感を覚えてしまいお悩みのよ..

今回はパターのこと。多くのゴルフプレイヤーがなかなか練習ができなくて、でも、いつも心の中にある、「　最後はパターだよな！　」　という気持ち。そんなプレイヤーの気持ちを少しでも解消することはクラブリメイクの大きな課題です。その方法はいろいろあるかもし..

阿見町にい住まいの、Ｔ　さん。＃３Ｗはお使いにならず、＃５Ｗを最近購入、お使いでしたが、その方向性に困っていたようです。お使いクラブは最近の、「　飛距離の出るフェアウエイウッド　」　ですが、クラブスペックを計測してみると、クラブ長＝４２．５インチ、..

ここ数か月前からドライバーをお使いで、ラウンドを楽しんでいるのですが、一緒にラウンドする同伴プレイヤーと比較して、得意のアイアンクラブはその飛距離が断然勝っているのに、逆に、ドライバークラブはほとんど同伴プレイヤーよりも劣る、ということがお悩みのよ..

以前にも一度ご来店くださった、Ｕ　さん。今回のクラブリメイクは、先ず、グリップ交換です。以前シャフト交換をされたドライバーのグリップが練習の　”　成果　”　で、相当劣化してしまいそのグリップを交換したい、ということですが、ご自分で相当太いものに交換..

アイアンクラブにもヘッドカバーをお付けになるほどご自分のアイアンクラブを大切にされている　Ｓ　さん（　写真参照　）。今までのウエッジクラブ（５６度）はモーダス１２０　の　Ｓシャフト装着クラブでしたが、ヘッドがかなり傷だらけになってしまったために、新..

Ｋ　さんのお使いのアイアンはカーボンシャフト仕様の軽量タイプのモデルですが、＃５からお使いのようで、＃６，７，８，９、・・・というような通常の番手設定ですが、＃８アイアンの長さまでのクラブは特に問題なくお使いのようですが、その上の、＃５，６，７、の..

ＵＳＡ　男子ツアー選手権（今期最終戦）　で　タイガー　・　ウッズ　が通算　１１アンダー　の　２６９ストローク　で　ツアー５季ぶりの優勝を飾りました。やぁー　やりました。この５年はウッズにとって非常に辛く、厳しいシーズンでした。私生活での問題が起き、..

若手（３０代後半から４０代の）のシングルゴルフプレイヤー　Ｋ　さんは、週に1度程度のラウンドをこなす熱心なゴルフプレイヤーですが、所属コース（会員権）も２コース所有するゴルフプレイヤーです。昨今は比較的年齢的に若い方は会員権を持たないゴルフプレイヤ..

当店のご来店ゴルフプレイヤーは結構な割合で　所謂　お元気でピンピンした　”　シニアゴルフプレイヤー、グランドシニアゴルフプレイヤー　”　の皆さんが多数を占めています。ゴルフプレイはある程度の年齢になっても楽しむことができる、という特殊なスポーツです..

、今回新たにお使いになったゴルフクラブは、アイアンクラブで、Ｏ　さんが最近お気に入りでお使いの　スリクソン　の、プロモデルタイプの、Ｚ　７６５　モデルの、モーダス１０５　シャフト装着モデルです。スリクソンは住友の　世界戦略モデル、という位置づけで、..

ゴルフクラブにはいつもお話ししているように、各番手ごとのクラブスペックがあり、その数値がある程度揃っていることが大切ですが、これは人間が行うスポーツである以上、そこには　「　美的感覚、感性　」　というような感覚的な部分もあります。つまり、そのゴルフ..

いろいろなドライバークラブをお使いの　Ｔ　さん。今までの経験から、Ｔ　さんのドライバークラブの好みはある程度わかっています。シニアドライバーのＴ　さんの好みは、ある程度のミーツ率があるので、飛距離ＵＰのために、クラブ総重量は軽く、しかし、シャフトの..

今回の　Ｈ　さんの７Ｗのシャフト交換用のシャフト（ご持参品）は現状装着されているシャフト重量のものとは違って、約１０ｇ以上も重たいものでした。上記のように、お使いのゴルフクラブセットは、そのスペック数値が統一されたスペックの範囲内に収まることが、安..

現状のシャフトをそのままに、「　シャフトの硬度を硬くしたい。」　ということでご相談にいらっしゃいました。装着されているシャフトの　「　硬度　」　は、シャフト自体のフレックス（　Ｒ，ＳＲ，Ｓ，ｅｔｃ　）　とそのクラブの長さ（シャフトの長さ），ヘッド重..

初めてのご来店いただいた、土浦市の　Ｎ　さん。当店はつくば市にありますが、土浦市との境界線に近い場所にありますので、ほとんど土浦市といってもいいような位置状況ですので、つくば市、土浦市、のお客様がやはり多いわけです。今回のご相談内容は、中古クラブで..

少し前にドライバーのシャフトを新たにもう一本作った　つくば市の　Ｎ　さん。今回はその流れで、ＵＴクラブのシャフトを交換してみよう、ということになりました。ヘッドは以前からの愛用ＵＴ（１８度）クラブですが、装着シャフトが　ＤＧＳ２００シャフトで、超へ..

秋のゴルフシーズンを前にして、お手持ちクラブのクラブスペックを一度確認してください。少し前に新しいクラブが仲間入りしたゴルフプレイヤーの方、この夏までのラウンドでどうも　”　この１本が調子悪い　”　という思いをしたゴルフプレイヤーの方、この際一度、..

ゴルフクラブはヘッド、シャフト、グリップが組み合わされた状態での販売を原則としていますので、クラブメーカーの新品ヘッドのみ、シャフトのみ、を購入することはできません。それはゴルフクラブメーカーとしての販売の大原則で、もしクラブメーカーがパーツ販売を..

「　最近絶好調だ！　」　とおっしゃって久しぶりにご来店いただきました　Ｎ　さん。一生懸命ゴルフに取り組まれている　つくば市の　Ｎ　さんのお使いドライバーは、ＵＳＡ　ＰＩＮＧ　ブランドの　Ｇ４００（ＬＳＴモデル）です。ＰＩＮＧ　モデルのドライバー、ア..

スリーブ装着ドライバーの　”　先駆け　”　は　ＵＳＡ　テーラーメイド社　でしょう。Ｔ/Ｍ社（テーラーメイド社）はそれまでも結構革新的なクラブを発売するクラブメーカーでした。メタルヘッドドライバーの発売、インテグラルシャフト（シャフト径の太いモデル）..

ここ数年はネットでのクラブ購入が激増中です。手軽に店に行くこともなく、希望のクラブが手に入る、わけで、ゴルフプレイヤーも含めて多くの人々が現在利用しているサービスです。新品、中古、含め、現在クラブ購入者が大変多いのも事実です。今回の相談内容は、ＵＳ..

何と、ドライバーをお使いになり始めたようです。ゴルフのキャリアは長いほうの　Ｔ　さんですが、ここ数年は３５インチのアイアンクラブセット（＃１アイアンクラスからウエッジまで）で長らくプレイされていましたが、ここ少し前から中古のドライバークラブを購入、..

土浦市にお住いの、Ｙ　さんのクラブリメイクの話です。ゴルフ場にお勤めの　Ｙ　さん、ゴルフクラブの知識もあり、ご自分でもクラブリメイクできるゴルフプレイヤーです。今回のクラブ相談は、パターのフェイスアングルのこと。最近中古クラブとして購入した　Ｓ　・..

今年も例年同様、ＴＥＬで連絡をいただいた後、ご来店いただきました。堂々たる　シニア　シングルハンディキャップ　ゴルフプレイヤーで、今までにエイジシュートを　３回　達成されている、上級ゴルフプレイヤーです。いつもその場で数本のゴルフクラブのグリップを..

昨日大変うれしいゴルフプレイヤーの反応が　２件（別々の二人のゴルフプレイヤーから）ありましたのでリポートさせてもらいます。お一人目は、八郷町にお住いの　Ｔ　さん。シニアゴルフプレイヤーですが、どちらかというと持っているパワーをある程度１００％近く発..

先日　Ｔ　さんからグリップの再挿入の依頼（グリップのリサイクル使用）をいただきました。内容は、今現状ついているグリップをそのまま抜いて、真っ直ぐな方向に入れ直す、ということでした。グリップはシャフトに両面テープを貼って、尚且つ、そこに溶液を付けた状..

お住いも、お名前も、伺っていませんので、今日はその　「　クラブ相談　」　の内容だけ、少しリポートしたいと思いますが。相談は今お使いのアイアンクラブの飛距離についてですが、お使いクラブは写真の、ミズノ　ＭＰシリーズ　ＭＰ－６０　モデル（写真右　側）と..

ちょっと前に　ＰＩＮＧ　Ｇ４００　シリーズのヘッドに５０ｇ台のチョッといつもよりも軽量なシャフトを装着してお使いですが、ここ数回のラウンドではその重量にも慣れてきて、ドライバーについては　「　今のベストクラブ　」　的なモデルになっていますが、もう一..

「　チョッと打ちづらい　」　ということでここ最近　購入した　ＰＩＮＧ　Ｇ４００　＃３　フェアウエイウッド　をクラブ診断オーダーでご持参くださいました。買ったのはネットのようですが、新品　ということでしたのでメーカー純正品　という認識での購入でした。..

どんなベテランゴルフプレイヤーでも調子の悪い時があるものですが、土浦市の、Ｉ　さんはここ最近、フェアウエイウッドの悩みが尽きないようで、特に＃３Ｗの方向性、ボール弾道にお悩みの様子です。グランドシニアシングルゴルフプレイヤーですのでご自分の年齢、パ..

ゴルフプレイヤーが使うゴルフクラブはその人の好みが反映された象徴的なものです。ヘッドとシャフト、シャフトとグリップのカラーコーディネートは今や欠かせないクラブの　常識なのかもしれません。八郷町　からご来店の、Ｔ　さん。シニアゴルフプレイヤーですがク..

ＫＰＭＧ　女子ＰＧＡ選手権（ケイパーレイクスＧＣ　６７４１ヤード　パー７２）での　畑岡　奈紗選手の活躍はここ最近のゴルフ界には非常に貴重な、大変うれしいニュースです。最終日に９打差を追いつき、プレイオフに進出　惜しくも敗れたとはいっても快挙　一歩手前まで行ったわけで、..

アメリカ　アーカンソー州ロジャースのピナクルカントリークラブ（パー７１）であったアーカンソー選手権で、畑岡　奈紗選手が２位に６打差をつける２１アンダーで米ツアー初優勝をしました。１９歳の畑岡選手は日本勢最年少の優勝記録を打ち立てました。最近茨城県出..

一つ目は、土浦市にお住いの　Ｋ　さんの話です。現状お使いのクラブの中でそのＵＴクラブだけがどうもしっくりこないということで相談がありました。クラブスペックを調べてみると、そのＵＴはシャフトがウッド用のシャフト装着クラブで、他のお使いのクラブ重量に比..

土浦市の　Ｋ　さん、また別の　Ｋ　さん　はじめ、近隣のゴルフプレイヤーの中に少しづつ浸透してきている印象がある　ＰＩＮＧ　のクラブ。日本ではここ数年はあまり気になるゴルフクラブメーカーではありませんでしたが、本当に急に、その人気がＵＰした　ＰＩＮＧ..

Ｋ　さんの体型、体格は、身長が１８０ｃｍ以上もあるような長身で、筋肉隆々、胸、腕、は見た目にもパワー充分です。これがゴルフになるとチョッと問題になることもなり、お使いになるアイアンクラブのライ角度が非常にフラットになってしまい、ボールヒットしてもほ..

現在販売されているゴルフクラブの大半は、　「　平均点のクラブ　」　の集合体です。または、「　一般的なクラブスペックのクラブ　」　の集合体、と言ってもいいかもしてません。それは大きなクラブメーカーの工場で生産されているプロダクト品だからです。それはそ..

先ず現在のプロゴルフトーナメントの運営方法の仕方ですが、基本的にはトーナメントの主催者である「　スポンサー企業　」がその運営経費を提供し成立しています。トーナメントに観戦に来てもらったギャラリーの払う観戦料ももちろん大切な資金ですが、残念ながら実際..

先日再度ご来店いただき、その後、同級生の方々と月に一度、ご一緒にラウンドされるのが恒例になっている、というご報告をいただきました。仕事の都合でなかなかゴルフプレイができず、しばらくお休みしていたわけですが、やはりゴルフは面白いそうで、今回のようにお..

年齢的にはどんな人も高齢になれば体が動かなくなってくるものです。つまり、スポーツ自体、歳を取ればなかなか出来辛くなるものです。しかし、比較的若いうちにゴルフを始めたプレイヤーは、例え、７０歳、８０歳、９０歳、になっても充分ゴルフプレイを楽しむことが..

ヘッドは最近のヘッドカラーが　「　白　」　カラーのモデルですので、すごくクラブ長が短く感じるクラブでした。しかしお悩みは、そのグリップの　太さ　です。もちろんレディースプレイヤー向けのクラブですのでそれに合わせたグリップの太さ設定になっています（全..

現在も含めて日本で発売されているゴルフクラブはいったいどのくらいのアイテム数があるのでしょうか？５年前、１０年前、２０年前、も含めれば相当数のゴルフクラブが世の中に出回っているわぇですが・・・。今回のシャフトの交換のオーダーは、牛久市にお住いの、Ｓ..

先ず、お使いゴルフクラブを机の縁だとかにグリップ側を上にし、ヘッドを下にした状態で立てかけてください。もちろんヘッドは同じ位置に揃えてください。順番に並べてそのクラブ長をチェック！すると、場合によってはクラブ長が右に行くほどに短くなっていない、とい..

グリップはそのほとんどが天然ゴム系の素材を使って成形されていますので、時間の経過と、その使用頻度によって少しづつ表面硬度が消耗し、非常に滑りやすくなってきます。これはゴルフクラブのある意味では宿命で、プレイヤーの手の油がついてしまったものが、太陽に..

ウインズゴルフ　つくば　では、現在、無料クラブ診断を実施しています。お使いクラブのクラブスペックの中に、「　どうもうまくいかないクラブ　」　はありませんか？この番手だけは、どうもうまく打てない、という番手はありませんか？このクラブを持つとどうも不安..

前回はアイアンクラブの本数が少なくなっている、というリポートを記載したばかりですが、Ｔ　さんのような例は稀有ですが、先日は土浦市にお住いの、Ｅ　さんがいらっしゃいました。Ｅ　さんはゴルフ好きで、いろいろなクラブをお使いですが、最近はシャフト重量が軽..

数年前から、数十年前は、一般的なゴルフプレイヤーのクラブセッティングは、こんな感じでした。１４本設定の場合、①ドライバー１本、②フェアウエイウッド＃３Ｗ，４＃Ｗ，③アイアンクラブ＃３～＃９アイアン＋ＰＷ，ＡＷ，ＳＷ，④パター、というようなかんじでし..

というのも愛用のドライバークラブのヘッドが損傷してしまい、そのシャフトをそのまま新たなヘッドに挿入してクラブリメイクしたい、という相談でした。ドライバークラブはいうなればゴルフプレイヤーにとって　「　愛用クラブの中でメイン　」　のクラブです。大体　..

アイアンクラブはその番手の豊富さから慣れるのに時間がかかるクラブです。昔からお使いのゴルフプレイヤーには、やはりクラブ重量が必要なのかもしれません。一般的にカーボンシャフトは重量的に軽いクラブ設定になり易く（シャフト重量が５０～７０ｇ体が非常に多い..

ウインズゴルフ　つくば　は平成１０年（１９９８年）　春に仮オープンし、８月に正式オープンいたしました。オープン当初から、「　中古ゴルフクラブの買取、販売　」　と、「　ゴルフクラブリメイクサービス　」　をコンセプトに地域のゴルフプレイヤーの皆さんの　..

ＵＳＡ　のクラブメーカー　「　ＰＩＮＧ　」　の話です。Ｋａｒｓｔｅｎ　Ｓｏｌｈｅｉｍ　が創業し、当初注目されたのは、”　パター　”　と、”　アイアンクラブ　”　でした。パターは　トウ＆ヒールバランスというそれまでにない画期的なデザインで登場し、モデ..

約３年前からお使いのアイアンクラブ。その間　「　アイアンクラブの弾道が常に　右　にスライスしてしまう　」　というお悩みを抱えていらっしゃった、ようです。一般的な市販クラブは一部のクラブメーカーのクラブを除き（、オーダーで作った場合）設定されているそ..

ＵＳＰＧＡツアー　ＲＢＣヘリテイジ　がハーバータウンゴルフリンクスで開催され、日本の　小平　智選手　が、プレーオフの末に米ツアー　初優勝をかざりました。また、日本のツアーでは、東建で、重信　亜斗夢選手が優勝し、あの　「　石川　遼　」　選手が２位に入..

つくば市の　Ｏ　さんは、今シーズンお使いになるアイアンクラブのライ角度の再調整でした。アイアンクラブはヘッド形状、クラブ長、グースの度合い、ネック長、ｅｔｃ　クラブ自体が変わると今までのクラブと違った、弾道、方向性、スピンの量、になってしまい、その..

Ｏ　さんの今シーズンお使い予定のアイアンクラブは、プロモデルタイプで、デザイン的に少しソール幅の広い簡単タイプの鍛鉄鍛造モデルですが、そのお悩みは、ボールの弾道が今までお使いのモデルよりも高いようで、少し弾道イメージがマッチしないこと。ここ最近のア..

そんな　Ｓ　さん。今回は以前ヘッドを交換した３Ｗのクラブを再度元に戻すことにしたそうで、ご来店いただきました。フェアウエイウッドはドライバーよりも当然クラブ長が短いクラブですので、場合によっては、左方向にボールが引っ掛かってしまう、という現象が発生..

日本時間の　今夜に迫った　マスターズ　トーナメント　に　大注目！何か日本人選手が大活躍する　予感がします！ゴルフプレイヤーの皆さん、応援　ヨロシク！！！「　つぶやき　」　日記は　来週から再開です。

今回は　アメリカ　ジョージア州　オーガスタで　開幕する　８２ｓｔ　マスターズ　トーナメント　を堪能しましょう。松山　英樹選手　を筆頭に、日本人ゴルフプレイヤー　の皆さんの健闘を祈っています。頑張れ！

ここ数日は暖かい日が続いていますが、まだまだゴルフ場の　”　芝　”　は緑色に染まっていません。海の向こう、アメリカ、ジョージア州、オーガスタ　では世界のゴルフプレイヤーが年に一度のゴルフの祭典のために集結しています。いよいよ　マスターズウイーク　開..

つくば市にお住いの、Ｎ　さん。今回久しぶりに　ＰＩＮＧ　パター　のクラブリメイク（ＰＩＮＧパターをお使いの久しぶりのプレイヤー）のオーダーです。現状お使いのパターは左の、ＰＵＮＧ　ＡＮＳＥＲ２　　ＰＡＴＰＥＮＤ　のステンレスモデルの　ガンブルー仕上..

「　チョッと使ってみたいドライバーヘッドがあるのでシャフトを入れてみたい！　」　という　Ａ　さんのオーダーがありました。現状のクラブは、プロゴルフプレイヤーが使っていた（本当に使ったいたようで、ヘッド、シャフトとも相当ハードなもので・・・）ようなク..

写真のように、アイアンクラブのセル部分が浮いてしまい、ヘッドとシャフトの間に　「　隙間　」　ができてしまうことは結構多く発生します。アイアンクラブはそのスイングの性格上、　地面にあるボールを各番手ごとにある程度の高さまで上げて、その目標飛距離を達成..

Ｋ　さん、ユーティリティーアイアンもお使いですが、中空タイプの　＃４アイアンもキャディーバックに入れています。今回はその　＃４アイアンのシャフトの相談です。現在の装着シャフトは　プロジェクト　Ｘ　５・０　フレックス　を下の番手から使っていますが、さ..

この時期は気温の変化が激しく、ゴルフプレイが安定しないシーズンです。また、春のゴルフシーズンが始まったばかりで、ボールヒットにも安定感がない時期でもあります。昨日はそんなシーズンに合わせたアイアンクラブのロフト/ライ角調整にお二人のゴルフプレイヤー..

従来から　Ｏ　さんは、お気に入りのドライバーヘッドが２つあり、今回は先ず　「　黒ヘッド　」　のほうでクラブリメイクしてみたわけです。この黒ヘッドは打球感と飛距離は非常に満足しているようなのですが、フェイスアングルが若干　　”　開き気味　”　のために..

通常　Ｏ　さんがお使いのドライバークラブは、シャフト重量が６０ｇ台のもので、クラブ総重量３１０ｇ以上のものが主流でしたが、今回はいろいろアドバイスさせてもらっている中で、ヘッド重量が少し軽く、シャフト重量５０ｇ台後半のもので、そのクラブ長が少し長い..

クラブの長さはその装着ヘッドの重量、装着シャフトの重量、装着グリップの重量の組み合わせによって、その最適な　「　長さ　」　というものがあると思います。特に、ヘッド重量が重い場合はそのクラブ長は少し短く、逆に、ヘッド重量が軽い場合はそのクラブ長は少し..

１月中旬から少しづつお使いクラブのクラブ長を短くしている　阿見町の　Ｎ　さん。まず最初は９Ｗのヘッドに中古シャフトを装着した時に、通常よりもクラブ長を少し短くしたい、と相談されました。装着シャフト自体が６８ｇ相当のものでしたので総重量は３４３．４ｇ..

早速　「　クラブ診断　」　してみました。まず最初に３Ｗのクラブスペックですが、７０ｇ台の　Ｘ　シャフト　装着ですのでクラブ重量は３３０ｇ以上（正確には３３８．４ｇでしたが）ですのでこれはしょうがないことですが、なんとそのクラブバランスが　Ｄ６．６　..

新たなアイアンクラブで今シーズンを迎える準備をしている　Ｏ　さん（写真参照）。今回のクラブはいつもお使いの軟鉄鍛造モデルのアイアンクラブですが、シャフトは９５０ＧＨの　Ｓ　フレックス　をお使い予定のようです。最近はモーダス装着モデルが有名一般市販モ..

お使いゴルフクラブには、　「　トータルゴルフクラブスペックマッチング　」　という考え方が必要です。お使いゴルフクラブのスペックが、ドライバー（一番長いクラブ）からウエッジ（一番短いクラブ）までがそれぞれの長さに応じたスペックに揃っていること、が非常..

怪我する前は県内のゴルフコースのメンバーで、シングルプレイヤー。ヘッドスピードも速いパワーヒッターでしたが、最近はそんなにゴルフ自体のラウンド回数は少ないようですが、「アイアンクラブが好き」というように、クラブに対する拘りは相変わらずです。少し前ま..

そんな　ウインズゴルフ　つくば　にご来店いただいたのは、土浦市にお住いで、東京都内にお勤めの、Ｓ　さん。最近ドライバーの飛距離にお悩みの　Ｓ　さんは、ネットでクラブパーツを購入して、クラブの組み立てのオーダーにいらっしゃったわけです。少しでもクラブ..

ボールが上がって方向性がいい、ことがフェアウエイウッドでは最も大切な要件です。Ｎ　さん　お持ちの　ＦＷはそんな要件を満たしたクラブです。クラブ自体をスペックチェックしてみました。先ず、クラブ長が短い、ことがすぐにわかりました。おそらくクラブ長をカッ..

Ｉ　さん、結構ご自分でシャフトを接着したり、グリップを装着したり、いろいろやっているようです。今回は先日組んだアイアンクラブの飛距離と、その方向性は一定しないようで　ロフト/ライ角のチェック、調整にいらっしゃいました。流石にご自分で装着したアイアン..

今のように寒い冬のシーズンは、今シーズンのゴルフを想定した、新しいクラブの調整に時間をかけるのも、いいかもしてません。Ｗ　さんも新たに今シーズン使いたいと思っているパターを購入したそうです。パタークラブの場合重要なのは、そのお使いプレイヤーが、その..

つくば市内でお店をやられている、Ｓ　さん。確か昨年もリポートしましたが、お使いゴルフクラブに対してご自分の　「　クラブに対する感覚　」　があるゴルフプレイヤーです。今回のクラブリメイクオーダーは、お使いドライバークラブのシャフトの　「　硬さ　」　に..

前回も報告しましたが、中古シャフトをお持込になりシャフトの交換をオーダーされるプレイヤーが多くなりましたが、そのシャフト長が短いためにクラブの性能が発揮されそうもない場合は、シャフトの交換をお断りしています。お持ちのクラブのシャフトを交換する場合は..

ドライバーのシャフト長は、そのヘッド重量とシャフト重量、クラブ長によってスペック決定されます。つまり、通常のヘッド重量のクラブであれば、クラブ長が極端に短いドライバーはそのクラブバランスが軽くなる過ぎてしまいその性能が大きく低下してしまう、ことにな..

最近はあまりゴルフの練習もせず、ラウンド回数もそんなに多くない、Ｈ　さん。以前は結構一生懸命練習もし、ラウンドもしていましたが、最近は仕事が忙しくその回数もすこし少なめです。昨年、アイアンクラブのシャフトを以前のスティールからカーボンに交換して、ロ..

今回　Ｋ　さんが今シーズン使うアイアンクラブはカーボンシャフト装着モデルですが、シャフト重量は長い番手で９０ｇ台、下の番手では１００ｇ設定のものですが、それに合わせる２本のユーティリティー（ＵＴ）のシャフト重量はアイアン用設計の８０ｇ台のものですの..

こんな時期はお使いクラブのチェックでもして、「　春のゴルフシーズン　」　まで一生懸命練習してください。お使いクラブの各番手のクラブスペックができるだけ揃っていることはゴルフを楽しむための必要条件ですが、いろいろなクラブを合わせてお使いのプレイヤーの..

１１月にアイアンクラブのシャフトを　９５０ＧＨの　Ｓフレックスに戻した　Ｔ　さん。もともと装着していたのは　９５０ＧＨ　でしたが、ニューモデルシャフトの　ゼロス　に交換しました。　しかし、ゼロス特有のシャフト硬度（非常に柔らかいシャフト特性）に馴染..

新年は、１月３日（水）から営業させていただきます。今年もゴルフプレイヤーの皆さんのさまざまなサポートをさせていただきます。ご来店、ご連絡、ご相談、お待ちしております。ご自分のゴルフプレイにマッチしたゴルフクラブを使うことは、”　楽しいゴルフ　”　を..

店長の　”　つぶやき日記”　は、今年はこれで終わりです。新年度は１月３日（水）から営業させていただきます。来年もよろしくお願いします。

お使いクラブは少し前の、コブラ　バフラー　の　ＵＴ　クラブ　２本（写真　参照）です。当初の装着シャフトはカーボンですが、数年前にＤＧ　ＳＬシャフトに交換していますが、ヘッドのホーゼルの内径が８．４ｍｍで、マッチするシャフトは、ウッド用のシャフトオン..

鹿行地区のゴルフ場のメンバーで、いつもご一緒している同伴プレイヤーとの飛距離の　差　を感じ始めた　Ｆ　さん。ドライバーの飛距離　ＵＰ　のためにいろいろ工夫をしていらっしゃったようですが、ヘッド構造は変えられないので、シャフトの交換をして少しでも飛距..

相談内容は、アイアンクラブのライ角調整の件です。最近中古アイアンクラブを購入されて、お使い中ですが、ボールの方向性に　？マーク　があるようで、アドレス時のトウ側の浮き具合が気になる、とのことです。身長１８５ｃｍの　Ｓ　さん、アドレス時のポスチャーも..

１１月後半から気温の低下によって、体感気温が非常に低いために、今までのようなゴルフができづらくなっています。ここ数日のシャフト交換の傾向ですが、やはりそんなことも影響しているようですが、シニアプレイヤーを中心に、「もう少し柔らかいシャフト」　にした..

ウッドクラブ系のグリップが滑るような感覚があったようで、相談にいらっしゃいました。クラブを拝見すると、ウッド系のクラブ、そして、アイアンクラブのグリップも、「　グリップに穴が開くほど　」　劣化していました。ゴルフクラブのパーツの中で、グリップは消耗..

以前は一世を風靡した　”プロゴルフプレイヤー”　がこの日本にもたくさんいました。青木　功、尾崎　将司，中嶋　常幸、倉本　昌弘、尾崎　直道、湯原　信光、伊沢　利光、丸山　茂樹、田中　秀道、片山　晋吾、ｅｔｃ，また、女子選手では、樋口　久子、岡本　綾子..

もしこのようにシャフト折れ、ｅｔｃ　の際はご相談ください。中古のシャフト　ｅｔｃ　での対処も含めて、再度ＵＴクラブをリメイクすれば再び同様なスペックでクラブを再生することはもちろん可能です。今回のようにシャフト折れのポジションがヘッド付け根の場合は..

冬のゴルフは厳しいものです。思ったよりもボールが飛ばないことが良くあります。それは先ず、寒さのために体が思うように動かない、ウエアの重ね着　ｅｔｃ　のあるでしょう。いつものスイングができ辛いシーズンであるわけです。そんな時は少し軽めで、柔らかいシャ..

日本シャフトの　Ｎ．Ｓ．ＰＲＯ　９５０ＧＨ　アイアン用軽量スティールシャフト　です。ＤＧ（ダイナミックゴールド）シャフトはスティールシャフトの重量級（１２０ｇ弱）シャフト。また、一般的なカーボンシャフトはその主なコンセプトが、「　軽くて丈夫　」　と..

プロゴルフプレイヤーのボールの高さを一度見てみると、その弾道の高さが際立って　”　高い　”　ことが分ります。また、そのボールは、スピンレスのボー玉で、どのくらい飛ぶのか見当もつかないくらいの勢いです。それぞれのゴルフプレイヤーのボールの高さは恐らく..

お使いゴルフクラブは、各クラブの番手が、「　振っていて全番手が同じような感覚で素直に違和感なく使いこなせる　」　こと。これが一番大切なことです。特にこれからの寒い冬のシーズンは、「　少し軽く、少し柔らかい、クラブ　」　が絶対にお勧めですが、そんなゴ..

ヘッドは軟鉄鍛造モデルに溶接処理をされたソール部分がデザインされた結構　凝った　作りのヘッドで、見た目はプロモデルですが、なかなか　カッコいい　モデルです。シャフトはＲ３００ということですが、クラブ総重量が軽いので、シャフトはどうも　ユニタイズドシ..

クラブはヘッドは軟鉄鍛造製法のモデルで、シャフトは最近お気に入りの、モーダス１２０　Ｓフレックス装着です。数か月お使いになり、ボールの方向性に若干の　引っ掛かり　があり、それが気になり、再度調整が必要になったようです。お話によると、自分にイメージよ..

現在お使いのゴルフクラブセットは本当にチャンとスペックマッチングがされているでしょうか？お使いゴルフクラブの中にスペックが揃っていなクラブがあると、大変打ちづらいことになり、それが原因でゴルフが上手くいかない、ことは非常に多い　「　ゴルフのお悩み　..

Ｗ　さんのお悩みは、現在お使いのパターに装着されている、クラブメーカーオリジナルのグリップの装着方向のことでした。クラブ自体は　ＵＳＡ　大手有名ゴルフクラブメーカーのもので、もちろん量産モデルですが、クラブを拝見してみると、パターグリップの上側の　..

その時もお話ししましたが、一人のゴルフプレイヤーがお使いのゴルフクラブには、ドライバーからウエッジクラブまで、「　クラブの番手ごとの総重量が一つの流れの中にある、ことが大変重要です。」　とお話ししました。早速　その後、Ｈ　さんはクラブ総重量の流れ（..

土浦市にお住いの、Ｍ　さん。スリーブ装着タイプのドライバーを友人から譲ってもらった、とのことで使ってみたそうですが、「　どうも短い！」　し、使っていてシックリこない、と感じて、クラブ相談にいらっしゃいました。早速　クラブスペックを計測してみました。..

今回は　「　ゴルフを始めたい　」　という　プレイヤーに、ゴルフクラブチョイスの方法をアドバイスさせてもらいます。ゴルフは先ず、ゴルフクラブがなければはじめられません。ここでは、①、一般的な体格の男の人の場合、②、スポーツ経験のある比較的力のある男の..

今お使いのクラブには、ＰＡ　というクラブがあり、現状　１１０～１１５ヤードの飛距離があり、最近シャフトを交換したこともあり、調子はいいようです。そのためにその下の番手　ＡＷの飛距離が８０～９０ヤード程度で、ちょうど１００ヤード　という残り距離に問題..

ドライバーヘッドの最大容量が４６０ｍｌまでにルール上の規制がされて何年経つでしょうか？ドライバーはその後、「　ヘッドを大きくする　」　という”進化”ができなくなり、ここ数年のような様々な機能を付加してゆく、という方向に進んでいかざるを得ませんでした..

自分にマッチしたクラブをお使いで（そのように感じ、信じることも重要です）、クラブリメイクしたクラブに絶対の信頼感を持つことで、スイングにも　「いい影響」　がでているのでしょう。今回は、ドライバークラブに装着しているシャフトの、新たなバージョンのシャ..

写真のクラブ、［珍しい］でしょう。キャロウエイ　ビックバーサ　のドライビングアイアン　＃１　のヘッドです。ヘッド構造はまたまた［珍しい］、スルーボア（ヘッド先端部にシャフトが突き抜けているもの）構造です。今回の　Ｔ　さんは、ゴルフプレイヤーの中では..

季節は過ぎて、”　夏　”　から少しづつ　”　秋　”　へ確実に移り変わっています。気温が高く、体（各種関節も）も良く動く暑い夏から、気温が少しづつ下がり、体の可動域が狭まってくるシーズンに入ってきています。そんなときの準備は、自分のからだのこと。上記..

今回の相談は、土浦市の、Ｏ　さん。ヘッド構造が簡単だ、という振れこみのキャビティーバックアイアンに、９５０ＧＨ　ＨＴ　Ｓフレックスシャフトを装着してお使いです。現状　クラブ設定は、飛距離ＵＰを目指す設定で、＃５アイアンで、クラブ長＝３９インチ、クラ..

土浦市の　Ｋ　さんのシャフト交換のことですが、また、少し新たな展開です。７Ｗに装着した　７０ｇ台のシャフトの　Ｍ２　フェアウエイウッドの感覚が　イマイチ　のようでいろいろ考えていたようですが、たまたま、知り合いのゴルフプレイヤーから、同モデルの６０..

今回のクラブリメイク相談は、つくば市にお住いの、Ｕ　さん。この秋のニューモデルドライバーを購入しました。しかし、どうもシックリこない様子。調べてみるといつもお使いのドライバークラブの総重量よりも　”　軽い　”　クラブ重量のシャフト設定ドライバーだっ..

つくば市にお住いの、Ｋ　さん。先日アイアンクラブのシャフトを交換して、ここ数ラウンド調子がいいようです。９５０ＧＨのシャフトがどうもしっくりしなくて、プロジェクト　Ｘ　への交換後は納得できるボールが出始めたようで、そんなこともあり調子が出てきたよう..

現在、中古のゴルフクラブが大変な数量流通しています。しかし、新品クラブの需要はあまり盛んではなく、ヒットしているクラブは？　という状況です。つまり、流通している中古クラブは何回もそのオーナーを変えて使われているわけで、徐々により古いクラブになって行..

Ｋ　さんが現在　お使いのウッド系のモデルには、ドライバーには５０ｇ台のシャフトを、５Ｗには６０ｇ台のシャフトを、この前交換した７Ｗには７０ｇ台のシャフトを装着しています。つまり、シャフトウエイトが下の番手になるに従って約１０ｇづつ重たくなるような設..

土浦市にお住いの、Ｋ　さん。ここずっと７Ｗは以前から使い慣れていたクラブがあり、自分にマッチしたシャフトを装着していることもあり、「　お気に入りリスト」　に入りぱなしでした。しかし最近、友人のゴルフプレイヤーから　”　今一番人気のあるフェアウエイウ..

ゴルフクラブは新たに新しいモデルに換えると、以前お使いだったクラブはしばらくすると全く手つかずの状態になってしまうものです。クラブ換え換え時に下取りしてもらえばクラブ自体はなくなるわけですが、「　新しいクラブが自分に合うのか？　」　という問題もあり..

最近はネットでのゴルフクラブ、パーツ　ｅｔｃ　の流通が盛んです。インターネットでゴルフクラブを買う、売る、新品のシャフトを買う、中古（一度使ったもの）のシャフトを買う、ｅｔｃ　全く一般的な商取引になっていますネ。店舗に行って現物を見て、手に取って、..

ここ数日の間に、「　久しぶりにゴルフを再開しました！　」　というご連絡、ご来店、をいただいたゴルフプレイヤーの方々がいらっしゃいました。アマチュアゴルフプレイヤーにとってはゴルフは単なる　”　遊び　”　で、いろいろな事情でゴルフを止めてしまったプレ..

ゴルフクラブリメイク　はものすごく複雑な作業ではありません。要はポイントを押さえて、そのクラブリメイクに必要なものは何なのか、を確実に把握することが重要です。グリップ交換なら、挿入されているグリップの重量、新たに挿入するグリップの重量、太さ、外径の..

新たなアイアンクラブをお使いになる場合、まず、そのクラブのロフト角、ライ角、の数値を確認することは非常に大切でお使いゴルフプレイヤーは、体格、手の長さ、スイングリズム、上体のパワー、ｅｔｃ　さまざまに違った状態でボールをヒットするわけですが、クラブ..

先日　ドライバーのシャフトを初めて　「　交換してみよう　」　と考えてご来店いただきました、つくば市にお住いの、Ｗ　さん。いつも説明していますが、ゴルフクラブは、ヘッド、シャフト、グリップ、　のたった　三つのパーツからなるものです。しかし、そのお使い..

先日のアイアンクラブのロフト/ライ角調整のオーダーは、土浦市にお住いの、Ｋ　さん。お使いクラブは写真の、ヤマハのクラブでした。ご本人はクラブ自体の、「　見た目　」　で調整可能、と判断されてお持込いただきましたが、一目見てこれは　「　調整不可　」　と..

シングルゴルフプレイヤー　の　Ｏ　さん。最近は自分にマッチしたドライバーを試行錯誤しながら、また、楽しみながらお試し中です。ヘッドスピード　ドライバークラブ相当で、４３～４５　Ｋｍ/Ｓ　の　Ｏ　さん。アイアンクラブはスチールシャフトをお使いですが、..

トータルクラブスペックマッチング、シャフト交換、グリップ交換、クラブ長の調整（寸短、寸長　ｅｔｃ）、アイアンクラブ　ロフト/ライ角測定・調整、クラブの組み立て、中古パーツの販売、買取、その他、何でもご相談ください。いっしょに問題解決いたします。営業時間にご注意の上、ご..

早速クラブスペックチェックをしてみました。クラブ長＝４６．７５インチ、クラブ総重量＝３０１ｇ，クラブバランス＝Ｄ７．５，クラブ振動数＝２１６ｃｐｍ，でした。その他お使いのクラブも拝見しました。すると、ウッドクラブについてはシャフト重量５０ｇ程度のシ..

今回と次回（８月１０日（木））はそんなクラブリメイクのお話です。つくば市にお住いの　Ｈ　さん。ドライバーのシャフト交換（ヘッド交換といっても同じですが）のオーダーを受けました。ドライバークラブのクラブ長は、そのヘッドのデテイルデザインによって変わっ..

そこで　Ｍ　さん、ご自分の＃３ウッドのクラブの長さについて　？（疑問）　が湧いてしまったようです。ここ数年来、ドライバークラブのクラブ長は少しづつ長くなる傾向です。それは、一般的に言えば、「　できるだけ軽いクラブで、できるだけ長いクラブで、ナイスシ..

ゴルフはそのゴルフプレイヤー自身の判断ですべて行われ、その結果についてはすべて自己責任で、スコアという数字にすべて現される大変厳しいスポーツです。また、そのルールは基本的に、「　ボールをあるがままの状態で打っていけ　」　ばそれで　ＯＫ　で、その打数..

＃４アイアンからお使いの　Ｋ　さんは、ウエッジを４本（４６度，５２度，５６度，６０度）お使いで、今回はトータル　１０本のアイアンクラブをリメイクしたい、とのことです。実にお使いクラブの　７０％　以上のクラブを　「　模様替え　」　するわけで、こちらも..

ゴルフクラブは三つのパーツから構成されるギア（道具）です。ヘッド、シャフト、グリップ、の３パーツのみでできているとても　”　シンプルな　”　構造のゴルフクラブは、相当なヘッドスピードのゴルフプレイヤーが相当なパワーをもってスイングしてもそれぞれのパ..

クラブリメイクオーダーのゴルフプレイヤーは、土浦市の、Ｉ　さん。シニアゴルフプレイヤーで練習熱心な、本当に　「　ゴルフ大好きプレイヤー　」　です。ラウンド経験、競技経験、ｅｔｃ　豊富なプレイヤーで、クラブ好き　でもあります。しかし、ここ数年の加齢の..

土浦市にお住いの、Ｋ　さん。シニアゴルフプレイヤーですが、現状のドライバーの飛距離、方向性に少し不満の様子。ボールが最後に　”右”　に少しフェードしてしまい、納得できないようなのです。お使いドライバーのクラブスペックを調べてみると、クラブ長＝４６イ..

今回新たに挿入するシャフトは、ＵＳＴ　ｍａｍｉｙａ　の今春　発売の　「　ＡＵＧＡ　Ｇ　」　シャフトの　４Ｒ　シャフトです。ヘッドは　ＴＭ　ＪＰＮ　モデルの、グローレ　Ｆ　です。このクラブはご存じのように、スリープ付のヘッドを採用しており、先ずはその..

先ずは現状の　ヘッド　＋　シャフト　の状態になっているクラブからシャフトを抜く作業です。ヘッドとシャフトの連結部分についている　「　セル　」　を少し温めてずらし、シャフトエクストラクター（シャフト抜き器）の金属治具が挿入できるようにします。そして、..

ここ数人のゴルフプレイヤーとのクラブ相談の中で、　「　クラブ長を少し短くしたい！　」　という話が出ています。県内の近隣　有名ゴルフコースでは、その歴史から、林間コースも多く、ボールが左右へ曲がっていたんではスコアメイクに苦労する場合が多く、そんなゴ..

ＵＳＡクラブメーカーである　ＰＩＮＧ（ピン）。もともとは　ＵＳＡアマチュアゴルフプレイヤー（学生）にクラブ供給し、その競技実績を築きながら、プロゴルフプレイヤーに認められてきたメーカーですが、最近では日本のプロゴルフプレイヤーや一般アマチュアゴルフ..

一般的にドライバークラブでの説明が分りやすいと思いますので、ドライバーを例にとりますが、クラブを構成するパーツは、①　ヘッド　②　シャフト　③　グリップ　④、その他付属品　の４つです。④を除けば、わずかに　スリーパーツ（３　ＰＡＲＴＳ）です。ここ数..

写真のように、スリーブ付ドライバークラブは、各有力クラブメーカーのクラブカタログのメインに掲載されています。現在は発売から数年経過したモデルもあり、数代も継続されているモデル、マイナーチェンジしたモデル、ｅｔｃ　その種類は豊富で、様々なモデルをチョ..

つくば市内で商売されている　Ｓ　さん。今回はシャフトの硬度について、「　感覚的に　」　ヘッドの挙動を現状よりも少し押さえたい、ということでクラブリメイクのオーダーをいただきました。一般的に、ゴルフクラブのシャフトの硬度は、Ｒ＝レギュラー、Ｓ＝スティ..

ここ数人のプレイヤーの　「　ドライバーのクラブ長が少し　”　短く　”　なった　」　情報をリポートしましたが、今回は一転、長いドライバーの話です。土浦市にお住いの、グランドシニアゴルフプレイヤー　Ｉ　さんのことです。ヘッドスピード　３２ｍ/ｓ　の　Ｉ..

今回お使いクラブの　”クラブ診断”　をしてみました。ドライバーのヘッドスピード　４４～４５ｍ/Ｓ　相当で、飛距離　２４０ヤード　クラスのプレイヤーである　Ｈ　さんは、ドライバーは６０ｇ台の　Ｓ　フレックス　装着モデルをお使いで、＃５Ｗは、同モデルの..

昔はシニアゴルフプレイヤーはアイアンクラブには”軽い”カーボンシャフトと使うもの、と考えられていました。しかし、ここ数年は、”軽くて”　”柔らかい”　７０ｇ台のアイアン用スティールシャフトが発売されています。土浦市にお住いの、Ｅ　さん。知り合いのシ..

一般的には、フェアウエイウッドのシャフトは、ドライバーのシャフトと同じブランド、重量帯、フレックス、のものをチョイスする場合が多いと思います。例えば、ドライバーのシャフトが５０ｇであれば、５０ｇのシャフト、６０ｇであれば６０ｇのシャフト、というよう..

今回は最近の　「　ドライバーの長尺化　」　に反するクラブリメイクをされたプレイヤーのリポート　その第二弾です。土浦市にお住いの、Ｈ　のドライバーもスリーブタイプ装着モデルで、いろいろなシャフトを用意して、ゴルフを楽しんでいますが、先回　シャフトを装..

先ずは一人目のゴルフプレイヤーのクラブリメイクオーダーの話ですが・・・土浦市にお住いの、４０台のシングルゴルフプレイヤーの、Ｋ　さんは、ドライバーの飛距離約２５０ヤードの上級者ですが、今まで一般的な長さである４５インチのドライバーをお使いでした。と..

今回の調整オーダーは、Ｋ　さんのお話を聞いてみると、どなたか別の方がお使いになっていたモデルを譲り受けてようで、前のプレイヤーが自分用にクラブリメイクしたために、ライ角が相当　「　フラットライ　」　になっているようなので、これを一般的な、最近の　「..

今回　Ｈ　さんは、別のゴルフショップで新品のシャフトを購入されて、ワザワザ当店にシャフトの交換のオーダーと、相談でご来店いただきました。このようなゴルフプレイヤーの方　結構いらっしゃいまして、嬉しいかぎりです。Ｈ　さんはレフティーゴルフプレイヤーで..

Ｉ　さんのシャフト交換のオーダー内容は、ＡドライバーとＢドライバーをお持込で、ＡドラーバーのヘッドにＢドラーバーのシャフトを挿入することです。この手のクラブリメイクは結構多いオーダー内容です。Ｉ　さんはお気に入りのシャフトが入った中古クラブを購入さ..

お持ち込みのドライバーをスペックチェックしてみました。通常では一見して、ヘッド重量、シャフト重量、から見てクラブ総重量は３００ｇ程度か？と思いましたが、クラブ長が４６インチ、クラブ総重量が３２８ｇでした。聞いてみると、そのクラブ長を約３インチ以上伸..

今回のクラブリメイク相談は、土浦市にお住いの、Ｋ　さんのお悩みです。同じように自分のドライバーの弾道の高さにお悩みのプレイヤーの参考にしてもらいたい、と思います。Ｋ　さんはしばらくの間　奥様のレディース用のドライバーをお使いだったようで、最近ゴルフ..

今回のシャフトの交換は、今お使いの３Ｗのヘッドにしばらく前にお使いだった抜いた状態のシャフトを挿入したい、ということでした。最近はいろいろなヘッドにシャフトを入れてみて試してみる、プレイヤーが多く、今回もどんなものかシャフトを交換してみよう、という..

近隣　土浦市にお住いの、Ｏ　さん。ゴルフプレイを約１２年間中断されていたプレイヤーです。このゴールデンウイーク期間中に本当に久しぶりにご来店いただきました。最初はわかりませんでしたが、お顔を見て思い出しました。Ｏ　さんのお話では、ご両親のお世話のた..

例えば、Ａ社のスリーブ付ドライバーが一本あり、また、別にＢ社のスリーブ付ドライバーがあったとします。この２本はもちろん、それぞれのドライバーとしては全く問題なく使うことができます。しかし、Ａ社ドライバーのヘッドに、Ｂ社シャフトを到着することはできま..

ご本人チョッと所要があるということで、３０分後に受け取りに来る、とのことでクラブを預けていかれました。もちろん、グリップ交換一本であればその場でのリメイク作業ＯＫですが、お急ぎのようだったのでお預かりしました。即グリップ交換は完了しました。シャフト..

新品、中古クラブでも、新品、中古のシャフトでも、今ネット経由で手に入る時代です。大変便利な時代です。最近は運送業者さんの物の配達に関する問題が新聞を賑せていて、便利になることが一部では労働時間の問題になったりしていますが・・・。近隣　土浦市にお住い..

クラブは＃５，６，７，アイアンの３本。前回シャフトの交換をしたセットの残りのアイアンですが、ヘッドは軟鉄鍛造モデルで、現在の装着シャフトはＤＧＳ２００，新たなシャフトはよりハードなＤＧツアーイシューＸ１００モデルです。グリップは写真の４８ｇモデルで..

そのソール部分のマスキングテープの擦れ具合を見てみると、全般的に、ソールのヒール部分の擦れが多いように見えました。また、ご本人のお話でも、アイアンクラブのボールの方向性は、ほぼ　左方向　に集中して飛んでゆく状態のようで、チョッと危ないボール　が多く..

暖かくなるとボールも飛び出して、ドライバーの飛距離が戻ってくる時期になりますが、取手市の　Ｍ　さんが先週いらっしゃって、ドライバーのシャフトの交換、フェアウエイウッドのシャフト交換をオーダーされました。クラブは最近のスリーブタイプのドライバーで、や..

ゴルフ好き、ゴルフプレイヤーの皆さんのゴルフライフを応援します。お使いクラブの不具合診断、クラブスペック診断、を　無料クラブ診断　をさせていただきます。お使いクラブの　”トータルクラブスペックマッチング”　はゴルフをするうえで大変重要なことです。ゴ..

スリーブ付のドライバークラブのシャフト交換が急増中です。これは販売しているクラブメーカーのほぼ１００％がこのスタイルのクラブを製造し、また、その主流にしているからです。もちろん、そのままオリジナルクラブのままお使いになるゴルフプレイヤーがほとんどで..

駐車場の整備工事の足場の悪い中、ご来店ただきました　Ｈ　さん、ありがとうございました。ゴルフクラブのお悩みの相談は、お使いのＰＷの飛距離の件でした。クラブは、ＵＳＡ　Ｔ社　のキャビチィーバックアイアンで、９５０ＧＨの　Ｓシャフト装着モデルをお使いで..

当店の入居している　第一光和ビル　の駐車場の整備工事ですが、本日４月５日（水）午後には完了するようで、今現在の進み具合を見ていると、３月の１１日から始まった外装工事、駐車場工事、はやっと終了のようです。駐車場のスペースライン引き工事は後日になりそうですが、アスファルト..

前回もお伝えいたしましたように、３月から行われている当店の入居している　第一光和ビル　の工事のことです。３月の３１日(金)にビル外装の塗り替え工事は無事終了いたしました。工事期間中は大変ご迷惑をおかけいたしました。引き続き　駐車場のアスファルトを一時剥がし、再轢き詰め..

３月３０日(木)には外装塗り替え工事が完了する予定です。午後から、シートカバーを剥がし、設置している足場を外して、ビル周りの清掃をして工事は完了するようです。３月１１日(土)から始まりました工事もようやく完了予定です。しかし、引き続き駐車場のひび割れ、水はけ処理のため..

３月の１１日(土)から行われている外装の塗り替え工事ですが、当初の１０日間の予定が大幅に遅れており、３月の３０日(木)には外装工事が終わり、シート、足場の撤去ができる、とのことです。これも天候次第の予定ですが、順調に行っての話です。また、その外装工事が完了した後に、駐..

T さんのお使いクラブは、上記写真のように、少し個性的です。先ず、クラブはアイアン形状のクラブのみで、ウッドクラブはありません。UT形状の　「0番(１６度)」アイアンが一番ロフトの立ったクラブで、以下サンドウエッジまで本数は揃っていますが、最大の特..

ゴルフクラブはご自分が気が付かないうちに消耗、損傷している場合があります。上記のように①、久しぶりにクラブを見てみたらグリップが劣化していて、ツルツル状態でとても握れる感じがしない、すぐに友人とのラウンドが控えているのに・・・②、アイアンヘッドとシ..

ゴルフグリップとそのクラブを使いゴルフプレイヤー。ゴルフプレイヤーにとって装着グリップは大変需要なものです。ゴルフが上手く　いくか、いかないか、グリップに懸かる比重は大変多きものでしょう。Ｉ　さんはシニアプレイヤーですが、ＨＣ＋２まで行ったシングル..

周知のように、最近のドライバークラブは、圧倒的に　「　スリーブ機能のついたヘッドの取れる構造の　」　ものが多く、比較的手軽にヘッドとシャフトの組み合わせを変えてボールヒットしてみることが可能となっています。例えば、ヘッドを１つ、お気に入りのものを用..

ＵＳＴマミヤ　の　”　オーガ　”　シリーズの飛距離追求型シャフトが３月に発売されます。オーガ　Ｇ　（オーガ　ジー）です。嘗て　マミヤＯＰ　という会社名でシャフト開発をしていた時代の、１，９９６年に発売した当時では驚異の３８ｇの超軽量ウッド用シャフト..

ゴルフシーズンがやってきます。プロトーナメントもスタートし、来月にはメジャー　第一戦　マスターズ　も開催させます。松山　英樹選手に期待も膨らむ　こんな時期です。そこで今日は、格安で　ビジターゴルフプレイヤー４人が気軽にゴルフプレイするできる方法をお..

つくば市にお住いの、Ｋ　さん。男性プレイヤーにしては手のサイズが少し小さいプレイヤーです。当然　グリップも市販クラブのものと比べて、　「　細いサイズ　」　のものがシックリくるようです。一般的に、グリップのサイズはその内径（グリップの穴の大きさ）のサ..

アイアンクラブはメーカーのカタログに記載されている　”数値”　通りになっていない、ことが非常に多く見受けられます。これは量産クラブであることが原因でそのような　「　誤差　」　が生じることと、ロフト/ライ角マシーンが全世界共通のものではなく、また、計..

ドライバーのヘッドスピード（Ｈ/Ｓ）は４２ｍ/ｓで、決してハードヒッターではない、とおっしゃっていましたが、たまたまグリップ交換でご来店いただいた際　お使いのドライバーを拝見しました。装着シャフトが嘗ての　ブルーＧ　ＪＹＳ－７・０　というカタログに..

その　最大14本のクラブがある程度の範囲（あまり厳密にこだわりすぎても良くありませんが・・・）で揃っていることは大変重要なことです。これを　トータルクラブスペックマッティング（Ｔ・Ｃ・Ｓ・Ｍ）　と言います。基本的に、お使いクラブは、ドライバーが一番..

パタークラブは全クラブ中で一番短く、ボールがさほど飛ばないように設定されたクラブで、このクラブはショット（打つ）ではなく、ストローク（転がす感じ）するように使うわけで、その点が他のクラブとは違った、パターそのものの特徴です。以前はそのヘッド形状が限..

ここ数年の傾向は、アイアンセットの中にウエッジクラブが含まれなくなった、ことでしょう。以前は＃３から＃９アイアン、ＰＷ，ＡＷ，ＳＷ，の１０本セットでの販売が主流でしたアイアンクラブがその本数を減らして、最近では＃６からＰＷまでの５本セットでの販売に..

日本人プレイヤーはどうしても体格差の問題もあり、なかなかＵＳＰＧＡツアーでは活躍することができませんでした。ゴルフプレイヤーは特に、男子ツアープロともなると、先ず広いアメリカ大陸を移動することが大前提で、そのための体力的な背景が必要です。そして、全..

アイアンクラブはその本数か多いことが最大の特徴ですが、先ずはボールの方向性がその最大の課題でしょう。飛距離はプレイヤーのヘッドスピードと、パワーに関係してきますので、対処の方法はうまくその番手を使いこなすことです。もちろんボールが飛んだほうがいいわ..

ユーティリティークラブはウッドクラブとアイアンクラブの中間に位置するクラブで、①ウッド系のクラブの正性格が強いモデルと、②アイアンクラブの性格が強いモデルに別れ、①は多くの場合ウッドのシャフト（先端径８．４ｍｍ）が挿入されていて、②はアイアン用シャフト（先端径９．４ｍ..

フェアウエイウッドはドライバーとのクラブマッティングからその　”流れ”が重要です。また、最近は３Ｗ，５Ｗだけではなく７Ｗ，９Ｗ，ｅｔｃ，ショートウッドが大流行していますが、ドライバーからその重量が徐々に重たくなるようなクラブ総重量の設定が打ちやすさの『鍵』です。様々な..