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2020年09月21日(月)

朝晩少しずつ秋の気配になってきました。今朝は " 寒い" くらいの体感気温です。確実に季節は進んでいますネ。ゴルフプレイヤーの皆さん、秋の本格的なゴルフシーズンの準備はいかがですか?そんな中、土浦市の O さんはドライバークラブの 「 シャフトの二刀流 」 作戦をはじめましたが・・・

スリーブ機能付きのドライバーヘッドの特徴を生かしたシャフトの 二刀流 です。

ここ数か月暑い中、いろいろ試してみた結果から、「 現状 最も信頼のできるドライバーヘッド 」に全く同じシャフトメーカーのシャフトで、フレックスを Sフレックスモデルのシャフト と、Xフレックスモデルのシャフト を作って、その時に合わせて装着する、というもの。

スリーブ付きのドライバークラブのヘッド重量は比較的重量設定が重たいモデルが多く(これはヘッドにスリーブという付属物が装着されているからでしょうか?)、今回のモデルも204g設定ですのでクラブバランスは重たくなる傾向ですが、O さんの場合は重たいクラブバランスは許容範囲なので、クラブ長はできるだけ長くすることにしました。

気になるクラブリメイク後のスペックですが、① Sフレックスモデル・・・クラブ長=45.5インチ、クラブ重量=314.2g、クラブバランス=D5.8、クラブ振動数=240cpm、② Xフレックスモデル・・・クラブ長=45.375インチ、クラブ重量=315.3g、クラブバランス=D5.5、クラブ振動数=248cpm です。

秋のゴルフシーズン O さん 頑張ってください!

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