茨城・つくばのゴルフクラブ修理・リメイク・リペアサービス・中古クラブのリサイクル・買取・販売:中古ゴルフショップのウインズゴルフつくば:茨城県つくば市
茨城・つくばのゴルフクラブのリメイク・修理:中古クラブの買取・販売:中古ゴルフショップ・ウインズゴルフつくば
リサイクル&
リペア・リメイク工房
“ウインズゴルフつくば”
茨城県つくば市下広岡
1091-2
第一光和ビル1F
駐車場有り
【営業時間】
諸般の事情(家庭の事情 etc )で現在はしばらくの間
AM10:00前~PM1:00前までの特別営業時間に変更しています。
ご注意ください。
【定休日】
毎月20日前後の「水曜日」
"1日のみ”で、それ以外の日はすべて営業しています。
Update:2025/06/19
茨城・つくばのゴルフクラブのリメイク・修理・リペアサービス:中古クラブの買取・販売:中古ゴルフショップ・ウインズゴルフつくば:茨城県つくば市
アベレージゴルファー、シングルプレイヤー、シニアゴルファー、レディースゴルファー、はじめ、ゴルフ初心者のビギナーゴルファーの方々も・・・・・・・・。
すべてのゴルファーの方々に、”ゴルフクラブリメイク”の楽しさをお伝えしたい!!
まずは一度ご連絡、ご来店お待ちしております。
『ゴルフを楽しくする為に、クラブのこと、何でもご相談お待ちしております。029-855-8562へTELくださいネ。』
すべてのゴルファーの方々に、”ゴルフクラブリメイク”の楽しさをお伝えしたい!!
まずは一度ご連絡、ご来店お待ちしております。
『ゴルフを楽しくする為に、クラブのこと、何でもご相談お待ちしております。029-855-8562へTELくださいネ。』
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以前お使いで、しばらくそのままにしておいた、モーダス3 の105 ウエッジフレックス のシャフトが手元にあることに気づき、今回 シャフトをこの 少し軽くて、柔らかいシャフトに交換してみよう、となりました。ウエッジクラブは、シャフト長が短く、シャフト..
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新たに購入した ミニドライバーのシャフト装着(スリーブ交換)の相談に見えましたネ。最近の有名クラブメーカーのスリーブデザインはここ数年の発売経過もあり、前モデルを踏襲するケースが増えてきました。それまではニューモデル発売時に新たな形状のスリーブを装..
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画像です。Sさんはゴルフ大好きなゴルフプレイヤーで、ゴルファー保険に加入されていて、今回はその加入保険での対応を相談されました。ここ数年は、ゴルフ保険に加入しているプレイヤーは少ないようで、このような 「クラブ事故」の場合はいわゆる 自腹 で対処す..
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経験者のゴルフプレイヤーですが、パワーがあり、ヘッドスピードの速いプレイヤーで、反面、ドライバークラブの安定性がこれから というプレイヤーです。以前 スリーブドライバーのシャフトを知り合いから勧められていただいた70g台の X シャフトにしたところ..
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クラブを拝見すると、K さんが愛用している数本のパターのうち その中の1本 のパターを久しぶりに使ってみたらボールが左に引っかかりぎみ になったしまった という相談でした。ヘッドは最近の大型の形状のモデルなんですが、シャフトの構造が写真のように、シ..
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すが、I さんが店頭で気に入り、装着してもらったグリップが、どうも "しっくりこない”、ということで、当店に別グリップを持ち込まれました。 お話を聞いてみると、軽量スティールのシャフトに装着した 黒/白ライン のグリップの表面が思ったよりも 硬く、..
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店長の”つぶやき日記" は今月いっぱい 休載させてもらいます。6月2日(月) 再開予定です。お楽しみに !店は 特別営業時間ですが(9:00am~午前中)、ゴルフプレイヤーの皆さん、ご来店くださいネ。
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その時に持ってこられた別のシャフトも当店にあった メーカーオリジナルの中古スリーブ を装着してみよう、となりました。現在 各クラブメーカーの販売するドライバークラブは多くの場合 スリーブ装着モデル が占めています。しかし、ここ最近の傾向は、毎回発売..
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シャフトも モーダス3のウエッジ専用のシャフト で、お使いの50度、54度、58度のオリジナルウエッジクラブ(メーカー装着のモーダスツアー105 Sシャフト)に装着したい、ということです。ウエッジクラブはどうしてもアイアンシャフトと同じシャフトを装..
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スペック調整ですが、シングルゴルフプレイヤーの U さんは今までの調整経験から少しアップライトライ角がマッチしているようなんですが、今回お使いになるウエッジクラブ2本は、それに対しては少しフラットライ角でした。お使いのウッジクラブは軟鉄鍛造モデルで..
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ライ角調整の相談で、やはり最近お使いになり始めたアイアンクラブのようです。今までお使いのアイアンクラブも新たに手入れたアイアンクラブ同様、USA T/M社のモデルで、形状はマッスルバックモデルですが、従前のクラブも中空ではありますがほぼ形状は似てい..
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調整相談 多いんです。アイアンクラブは本数も多く、各番手間の 飛距離、方向性、構えた時の安心感、etc 各番手のクラブの "流れ" 重要なんですね。本数が多い=練習でボールの弾道に納得するのに時間がかかる ということ。今回は 阿見町の O さんの相..
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交換のこと。先日同じモデルの#5ウッドのシャフトを交換して絶好調の I さん。どうしてもその#5ウッドの感覚に近く、同じようにスイングできそうなクラブを目指して#7ウッドを購入したのですが、装着されているシャフトはメーカーのオリジナルの50g台のも..
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装着しているようなんですが、今回購入したドライバークラブは今現在 メイン でお使いのドライバーのシャフトと比べれ見ると、やはり 少し硬い とお感じになる とのことで、以前お使いで、現在はお休み状態のシャフトを装着したらどうなるか ? ということで、..
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今までお使いなんですがどうも 「シャフト硬度が硬い」という感覚があるようで、いろいろ調べてみると、以前使っていたシャフトで、全く同モデルの 115 S200 があることで、シャフト硬度を下げるために、シャフト長も一緒なんで、交換してみよう、とご来店..
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2回ほどの予定で考えていましたが、阿見町にお住いの H さんの奥さんのクラブ(ウエッジクラブ)がラウンド中に 折れてしまった ということで相談にいらっしゃいました。保険には加入されている Hさんですが、今回は今までお使いだった別アイアンのシャフトが..
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ありましたので、警告リポートします。先日ドライバークラブのシャフト交換にご来店の、Oさん。持ちいただいたドライバーを拝見すると、ヘッドのフェイス部分が若干陥没している様子。ご本人に現状のクラブの使用感覚を聞くと、思った通り、ボールが上がらない、安定..
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つくば市の N さんは近隣ゴルフ場のメンバーさんで、コースに愛用クラブを保管してもらっているプレイヤーで、先日のラウンドの際に、キャデイーさんから言われた、ということなんですが、#7アイアンのシャフト内、ヘッド内から異音がする、ということで、リメイ..
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阿見町の T さんはラウンドを数回実施し、新たに手に入れたアイアンクラブの弾道、飛距離、方向性を確認、この度再度の調整にご来店くださいました。アイアンクラブのライ角をメーカーオーダーで フラット設定にしていたようですが、もう少し、ということで一度調..
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さまざまな場面で リユース(再利用) というワードを目にすることが増えましたが、もちろん、ゴルフクラブの利用でも 嘗てお使いだったゴルフクラブのシャフトを、新たに手に入れたクラブにリシャフト(シャフト交換)する、というように、リユースは日常茶飯事な..
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少し 柔らかく感じられる ように、番手を ずらして 再挿入したい、ということ。お使いアイアンは #5アイアンからウエッジ(U)までの7本なんですが、#5アイアンに新品の#4アイアン用のシャフトを挿入、以下、その#5アイアンのシャフトを一番手づつ ず..
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PC調整、クラブリメイク作業優先のため、3月は 休載します。4月3日(木)再開します。
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なんですが、今までされていたお仕事の影響もあり、腕力が強く、今でも全くその点は衰えていない、という証左なんでしょうが、「どうも軽量のドライバーは上手くコントロールできない」とお感じのようです。先週もご来店くださり、いろいろお話されている中で、最近手..
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相談なんです。中古クラブを手に入れた、 Kさん なんですが、使ってみるとどうも フィーリングが合わない、ということで、以前お使いだった昔のシャフトを装着したドライバークラブのシャフトを入れること、を考えて、ご来店くださいました。各ドライバーに装着さ..
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アイアンクラブのシャフトの装着、グリップの装着作業が終了し、組みあがりました。ヘッド自体が簡単な低重心設計のモデルですので、ロフト角、ライ角、はストロングタイプで、ボールが摑まりやすい、という特徴があります。多少のライ角調整が必要かもしれませんが、..
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装着して、新たに 今シーズンを迎えたい、ということでご来店くださいました。アイアンクラブは本数が多く、慣れるまでに時間のかかるクラブですので、ジックリ考えて対処が必要です。もちろん、NEWモデルクラブには魅力的なものが多く、この時期はどうしても 「..
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T さんはスイングの特徴からフラットライ角のアイアンクラブをお好みなんで、1度標準仕様よりフラットなクラブを使う予定なんですが、今までは、ウッジクラブの長さで言うと、60度くらいの非常にフラットなクラブをお使いでしたので、出来れば今以上に フラット..
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感じています。昨年末には 最近ゴルフを始め、初めて会社の ゴルフコンペに出て、ゴルフにはまってしまった、とお話をされながらご来店いただいた 土浦市の I さん。まだまだスコアは "三桁プレイヤー” なんですが、今後は一生懸命に練習して、「ゴルフに真..
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3月3日(月)まで休載します。最近 クラブ事故(ヘッド割れ、シャフト折れ、ヘッド抜け、セル浮き、etc)が多発しています。冬はこうした事故が多き時期ですので、クラブチェック etc 充分ご注意の上、ゴルフプレイをお楽しみください。何でもご相談くださ..
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昨今はドライバークラブもお使いですが、今までは 「クラブ長が同じアイアンクラブ中心」のクラブセッチングでゴルフプレイを楽しんでいるプレイヤー。昨年に少し プロモデルのヘッド形状 のヘッドに交換してお使いででしたが、#3、#4アイアンとPWを以前購入..
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毎日のようにそれぞれのお気に入りの練習場で練習をされている 現役ゴルフプレイヤーです。また、お2人ともお使いドライバーに 超こだわる ゴルフプレイヤーで、今回もシャフトを交換して少しでも 「ご自分で納得できるボールを打ちたい!」との気持ちでゴルフを..
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UTクラブは今や多くのゴルフプレイヤーの 必須クラブ です。ロングアイアンよりも楽にボールが上り、使いやすい、という特徴のあるクラブなんですが、N さん 曰く、「さすがに硬すぎる、また、重い」 ということでこの冬に時期は 辛い となり、装着メーカー..
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再度休載します。
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入って来ましたネ、松山 英樹選手の開幕戦での優勝です。国内のシーズンは東北地方の大雪をはじめ、関東地方も冬寒の晴天で、乾燥が進んでいますね。そんな中でのゴルフプレイでは今月のリポートでも報告したように、お使いクラブの点検、メンテナンス etc 十分..
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大注目ポイントで、クラブを上手にコントロールする第一のチェックポイントですね。土浦市の K さんはここ数回にわたってお使いクラブの装着グリップを再度チェックしています。先ずは現状装着されているグリップの 「向き」 が少し左側に向いて装着されてしまっ..
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やはり装着グリップのことと、#9アイアンのヘッド抜け(写真は参照 イメージです)の件。お話では、御父上から譲り受けたアイアンクラブは、以前御父上がご自分でグリップを交換した、とのこと。先日練習中に#9アイアンのヘッドが抜けている(?)のではないか、..
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考えて、ハワイ時間に合わせて一日ずらしてリポートしています。US PGAツアー今季の初戦で 松山 英樹選手が何と4日間 35アンダーの新記録で優勝しました。通算11勝目はシーズン初戦なんて、劇的ですね。自分の使用クラブに限りなく 拘る と言われてい..
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休載します。年末年始休業は、31日(火)より、1月2日(木)までです。1月3日(金)より、通常通り、午前中営業(特別営業時間)スタートします。店休日は22日(水) 一日 のみです。来年も 遊びに 来てくださいネ。
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これで来期のUSPGAツアーに出場予定の日本人選手は、松山 英樹選手をはじめ、5人になったようです。出来れば、活躍 優勝の報告 etc があれば嬉しいですね。一方、国内女子選手のほうは、来期の USLPGAツアーに 5人 の選手が出場することが決ま..
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お使いの 50度、56度、60度の ウエッジクラブの距離感が微妙に思いのほかズレるようで、もう少しボールをコントロールした、ということでご相談にいらっしゃいました。当店のロフト/ライ角マシーンでの各クラブのスペック数値は、「絶対的なものではなく、各..
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普段お使いの 21度設定の#7Wの最近の 寒さへの対策 として、装着シャフトを、少し軽く、少し柔らかいタイプのものに交換して、夏場のラウンド状況と同じようにしたい、とご相談にいらっしゃいました。昨今の傾向として、フェアウエイウッドクラブのセッチング..
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今年も残すところ 1か月 をきりましたが、当店はほぼ毎日営業予定です。定休日は 18日(水) と、年末休業は31日(火) からで、1月の1日(水)・2日(木)が年始休業とさせていただきます。店長の "つぶやき日記" は26日(木) が 今年の最終号..
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いずれも つくば市にお住いの H さん、K さん、はパターにいろいろな拘りがあり、数本のパターを使い回ししていますね。今回のクラブリメイクは、H さんの場合はパターの装着グリップの 太さ、感触、硬さ、etc n加えて、長さ にもいろいろと拘りをお持..
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低迷する 日本の男子プロ。久しぶりに少し嬉しいニュースが入ってきました。これで来季は、日本人選手が 松山 英樹選手をはじめ5人になった(?)ようで、何とか難関の米ツアーでの 活躍 優勝報告 を期待したいものです。一方、女子選手は、来季のUSLPGA..
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A社のドライバークラブのスリーブを外して、B社のドライバークラブのヘッド(スリーブモデル)に装着する=シャフトの交換=etc のリメイク時に注意することがありますね。有力クラブメーカーの多くは昨今スリーブ装着モデルを主流モデルとして発売しています。..
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少し軽く、少し柔らかいものに交換したい、と今までお使いで、今は お休み しているシャフト数本をお持ち込みくださいました。UTクラブのシャフトの難しい点は、ヘッドホーゼル内径が、① アイアン径のもの、② UT径(9㎜)のもの、③ ウッド径のもの、et..
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先日ご来店くださいまして、PING(G410)のヘッドをお使いになりたい、ということで、今までお使いで、しばらくお使いならなかった T/M社のスリーブが装着されたシャフトをお持ち込み。最近はほぼ有力クラブメーカーのドライバークラブ(ほぼドライバーヘ..
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FWウッドですね。ヘッド構造は チタン素材+タングステン のコンポジットタイプで、フェイスの厚みは、#3Wの15度タイプで、29.5㎜ という非常に シャロータイプ構造で、ボールの弾道が非常に 高い という、高弾道が打てる#3ウッドです。先日は 阿..
茨城・つくばのゴルフクラブのリメイク・修理:中古クラブの買取・販売:中古ゴルフショップ・ウインズゴルフつくば
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