茨城・つくばのゴルフクラブ修理・リメイク・リペアサービス・中古クラブのリサイクル・買取・販売：中古ゴルフショップのウインズゴルフつくば：茨城県つくば市

つぶやき日記　休載します。

ご相談にいらっしゃいました。今回の不調でＯさんの考えでは、シャフトの硬度。ウッドもアイアンクラブもシャフト硬度が　硬い　という感覚で上手くいかない、ということでした。そこで奥様のクラブをテストで打ってみると今までよりも方向性がよい、となり、写真のよ..

というクラブ事故のこと。ゴルフを始めて間がない、ビギナーゴルフプレイヤーのＯさんは、始めるにあたり叔父さんからいただいたアイアンクラブで練習中のスイング時にヘッドが抜けてしまった、とのことなんです。練習場での出来事なんでヘッドは後日回収して事なきを..

新品のヘッド、シャフト、グリップ、をお持ち込みになり、組み立てオーダーのためにいらっしゃいました。ヘッドは鍛鉄鍛造の　NC加工切削のキャビティーモデル、シャフトは、NS モーダス3　ツアー105　Sフレックス、グリップは、ゴルフプライド　MMC ＋..

お使いウッドクラブがスリーブ装着モデルで、#1Wはシャフト３本、#4W(昨今17度前後のロフト角の4ウッド系が急増中で)は2本のシャフトを用意していますが、このクラブのシャフト長を、ドライバーは1/４インチ、４Ｗは、1/８インチ、カットして（写真の..

クラブの構成上　非常に重要になってきています。PW 　PS　SW　LW　etc 各番手のロフト設定にお悩みのプレイヤー急増中のようです。阿見町にお住いの　Y さんの相談もそんな内容で、54度設定のクラブをお使いのYさんは、最近手にいれた　56度の同..

作りたい、というプレイヤーが多く、例えば、土浦市の、M さんは意気に入りヘッドに、ネット購入したシャフトを装着したい、とご来店。何でもここにきて、所属コースでの　HCが、9から８へ、躍進、月例優勝の果たした、報告もありました。また、同じく土浦市の　K さんは、やはりお..

相談をお受けしました。先日シャフトを装着した　スリーブドライバー　の調子は　まあまあ　のようなんですが、ラウンド後半になると、体が窮屈になり、ボールが左に引っかかりやすくなる、ということ。いろいろお話をして出てきた結論は、クラブ長はそのまま、右手部..

今月は　つぶやき日記　休載します。ご来店　お待ちしています、ゴルフプレイヤーの皆さん　!!!

の、アイアンクラブのシャフトについての相談で、シャフトを、モーダスⅢ　ツアー105の S フレックスから、DG ツアーイシュー　X100に交換しました。パワーがあり、十分使いこなせそうなプレイヤーですので、一生懸命練習して、是非　このハードスペック..

そんな感じで昔使っていた、S キャメロンの　ガンブルー仕上げの　クラシック１　パターを使ってみよう、となったようなんですが、H さんの最近のパタークラブの構え方(アドレス)から感じると、少しライ角がアップライト仕様のような感じがするようで、ライ角の..

練習中に打球後に違和感があり、ヘッドを見たらシャフト先端部が　折れて　いた、ということで、相談がありました。W さんは、もともと左利きで、野球経験者。また、特異なことに、ゴルフプレイのスタートが遅く、いろいろなことがあって、ウッド系は　右利きゴルフ..

というゴルフプレイヤーのオーダーが増えていて、稲敷市の　Y さんもそんなお一人なんです。結構パワーのありそうな　Ｙ　さんなんですが、お使いアイアンの装着シャフトは、軽量スチィールの　８５０ＧＨ　なんです。そこで今回は中古クラブとして手にいれた、モー..

ということでいらっしゃったんです。シングルプレイヤーの　Ｏ　さんは、もともと土浦市にお住いでしたが現在は　実家のほうに引っ越されていますが、よく来ていただいているプレイヤーなんです。そんなＯさんなんですが、今回お持ちいただいた　ＦＷ用のスリーブ装着..

所属しているゴルフクラブのご自分の　ロッカー　にクラブを預けているのですが、毎回お使いの後は必ず　グリップを綺麗に水洗いされて、乾燥した後に保管する　という非常に丁寧なメンテナンスをされているようなんですが、今回は　この夏の猛暑もあり、汗でグリップ..

９月４日(木)から、"店長の　つぶやき日記" 再開します。ゴルフプレイヤーの皆さん、ご来店　お待ちしています。

つぶやき日記　は今月内は　休載します。

つくば市の　T さんのお持ち込みクラブは、USA 　T社　のモデルと、もう一つ、別の　USA  T社　のモデルは、フォージド　の刻印がありますが、ほとんどロフト/ライ角の調整が難しいモデルでした。最近のクラブには様々な素材が含まれるケースが多く、極..

その装着された　"限定シャフト" が黒染加工品のために、「シャフト表面の　黒色加工が剥げてしまう(写真上の６本の写真)」とお悩みで、出来れば通常メッキ加工のものに変えたい、ということで、ネットを駆使して、同じ本数の中古シャフトを手に入れた、わけで、..

お手伝いをしています。今回は　ドライバークラブの　二刀流　ならぬ　三刀流　の話です。BB6 のヘッドに新たなシャフトを装着して、(1）SIM2ヘッド　(2）BB6ヘッド　(3）MAXIMAヘッド　と３本のドライバーを揃えた　I さん。86歳　になっ..

AIG全英女子オープンで、山下　美夢有選手が優勝しました。メジャー競技での優勝は初めてです。おめでとうございます。

PC調整、クラブリメイク作業のため休載します。8月再開予定です。

お使いのパターの長さを伸ばしたい、と相談されました。多くのパタークラブは装着シャフトがスチィールシャフトで、金属部分のシャフトの端を上手く利用してシャフトエンドの装着して　寸長　するケースが多いのですが(下部写真のように)、今回のパターはメーカーオ..

そんな　夏休み　になればいいなぁ~ と思いながら、これからゴルフを始めるジュニアに皆さんには、スタートするにあたって、ゴルフクラブが必要です。ウインズゴルフ　つくば　では、単品のゴルフクラブ作成はもちろん　写真のようにジュニア用の既存　中古ジュニア..

もちろん、シャフトの交換はできますが、結構多いのは、「スリーブ」のみをお持ちになり、別のシャフトにそのスリーブを装着(接着)してほしい、というオーダーです。この場合の問題点は、①　スリーブ自体が小さく、接着作業時にしっかりした装着がしづらい。②　ヘ..

ということで大変苦しい状況なんですが、ゴルフがお好きで、何とか練習だけは今でも継続されています。ただ、屋外でのゴルフ練習は　✖　で、今ではお住いの近くにできたインドアの練習場でボールヒットの練習をする、というほどのゴルフ大好きプレイヤーなんです。今..

お使いアイアンクラブの　ロフト/ライ角相談なんです。基本的には、軟鉄鍛造製法で作られたモデル　での調整はある程度可能である　ということです。また、モデルによっては、クラブデザインの中で、ネック長が、非常に短いモデルが増えています。この場合はベンディ..

いつも軟鉄鍛造を愛用の　O さんなんですが、今シーズン使うクラブをいつものようにご持参くださり、先ずクラブスペックをチェックさせてもらいました。今回のクラブは軟鉄鍛造モデルですが、素材が　Ｓ１５Ｃ　という非常に　”軟らかい”　という触れ込みのモデル..

E さんのアイアンクラブは最近では珍しい　といっていいのか、#3アイアンから、PW、52、56、ウエッジクラブ3本　を含めた　10本　セットなんですね。お話を聞くと、E さんは、今でもアイアンクラブ重視のクラブ構成で、ショートウッド、UTクラブはあ..

ということで相談を受け、軽量タイプのシャフト、また、お気に入り装着グリップをネット購入して、お持ち込みくださるようにお話したところ・・・早速　ご来店くださいました。写真はDGS200装着ヘッドを丁寧に抜いて、準備したヘッドに、装着の　新品シャフト　..

つくば市の　T さんのお父さんのドライバークラブが、フェィス下部の亀裂が入ってしまい、修理不可　となりました。写真は　以前　相談に来られたプレイヤーが持ち込んだ、ヘッド上部が取れてしまったドライバークラブの画像です。このような　クラブ事故はいつ発生..

ですが、見ての通り、上のグリップは非常に劣化した、ツルツルの状態ですね。T さんはお使いアイアンクラブがすべてPWと同じ長さ、という非常の個性的なプレイヤーです。もう何十年も前からそんなクラブ設定でゴルフを楽しんでいる　T さんですが、ここに来るま..

以前お使いで、しばらくそのままにしておいた、モーダス3 の105　ウエッジフレックス　のシャフトが手元にあることに気づき、今回　シャフトをこの　少し軽くて、柔らかいシャフトに交換してみよう、となりました。ウエッジクラブは、シャフト長が短く、シャフト..

新たに購入した　ミニドライバーのシャフト装着(スリーブ交換)の相談に見えましたネ。最近の有名クラブメーカーのスリーブデザインはここ数年の発売経過もあり、前モデルを踏襲するケースが増えてきました。それまではニューモデル発売時に新たな形状のスリーブを装..

画像です。Sさんはゴルフ大好きなゴルフプレイヤーで、ゴルファー保険に加入されていて、今回はその加入保険での対応を相談されました。ここ数年は、ゴルフ保険に加入しているプレイヤーは少ないようで、このような　「クラブ事故」の場合はいわゆる　自腹　で対処す..

経験者のゴルフプレイヤーですが、パワーがあり、ヘッドスピードの速いプレイヤーで、反面、ドライバークラブの安定性がこれから　というプレイヤーです。以前　スリーブドライバーのシャフトを知り合いから勧められていただいた70g台の　X シャフトにしたところ..

クラブを拝見すると、K さんが愛用している数本のパターのうち　その中の1本　のパターを久しぶりに使ってみたらボールが左に引っかかりぎみ　になったしまった　という相談でした。ヘッドは最近の大型の形状のモデルなんですが、シャフトの構造が写真のように、シ..

すが、I さんが店頭で気に入り、装着してもらったグリップが、どうも　"しっくりこない”、ということで、当店に別グリップを持ち込まれました。　お話を聞いてみると、軽量スティールのシャフトに装着した　黒/白ライン　のグリップの表面が思ったよりも　硬く、..

新しいグリップ　２本の画像です。T さんはお使いアイアンクラブの長さがすべて　PWと同じ長さ、という非常に珍しいプレイヤーですが、あまり今までは装着されているグリップの　感触　にこだわりがないプレイヤーでもありました。アイアンクラブの長さがすべて同..

店長の”つぶやき日記" は今月いっぱい　休載させてもらいます。６月２日(月) 再開予定です。お楽しみに　!店は　特別営業時間ですが(9:00am～午前中)、ゴルフプレイヤーの皆さん、ご来店くださいネ。

その時に持ってこられた別のシャフトも当店にあった　メーカーオリジナルの中古スリーブ　を装着してみよう、となりました。現在　各クラブメーカーの販売するドライバークラブは多くの場合　スリーブ装着モデル　が占めています。しかし、ここ最近の傾向は、毎回発売..

シャフトも　モーダス3のウエッジ専用のシャフト　で、お使いの５０度、５４度、５８度のオリジナルウエッジクラブ(メーカー装着のモーダスツアー105　Sシャフト）に装着したい、ということです。ウエッジクラブはどうしてもアイアンシャフトと同じシャフトを装..

スペック調整ですが、シングルゴルフプレイヤーの　U さんは今までの調整経験から少しアップライトライ角がマッチしているようなんですが、今回お使いになるウエッジクラブ２本は、それに対しては少しフラットライ角でした。お使いのウッジクラブは軟鉄鍛造モデルで..

ライ角調整の相談で、やはり最近お使いになり始めたアイアンクラブのようです。今までお使いのアイアンクラブも新たに手入れたアイアンクラブ同様、USA T/M社のモデルで、形状はマッスルバックモデルですが、従前のクラブも中空ではありますがほぼ形状は似てい..

調整相談　多いんです。アイアンクラブは本数も多く、各番手間の　飛距離、方向性、構えた時の安心感、etc 各番手のクラブの　"流れ" 重要なんですね。本数が多い=練習でボールの弾道に納得するのに時間がかかる　ということ。今回は　阿見町の　O さんの相..

交換のこと。先日同じモデルの#5ウッドのシャフトを交換して絶好調の　I さん。どうしてもその#5ウッドの感覚に近く、同じようにスイングできそうなクラブを目指して#7ウッドを購入したのですが、装着されているシャフトはメーカーのオリジナルの50g台のも..

装着しているようなんですが、今回購入したドライバークラブは今現在　メイン　でお使いのドライバーのシャフトと比べれ見ると、やはり　少し硬い　とお感じになる　とのことで、以前お使いで、現在はお休み状態のシャフトを装着したらどうなるか ? ということで、..

今までお使いなんですがどうも　「シャフト硬度が硬い」という感覚があるようで、いろいろ調べてみると、以前使っていたシャフトで、全く同モデルの　115　S200 があることで、シャフト硬度を下げるために、シャフト長も一緒なんで、交換してみよう、とご来店..

２回ほどの予定で考えていましたが、阿見町にお住いの　H さんの奥さんのクラブ(ウエッジクラブ)がラウンド中に　折れてしまった　ということで相談にいらっしゃいました。保険には加入されている　Ｈさんですが、今回は今までお使いだった別アイアンのシャフトが..

ありましたので、警告リポートします。先日ドライバークラブのシャフト交換にご来店の、Ｏさん。持ちいただいたドライバーを拝見すると、ヘッドのフェイス部分が若干陥没している様子。ご本人に現状のクラブの使用感覚を聞くと、思った通り、ボールが上がらない、安定..