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2022年08月08日(月)

先日はドライバークラブをはじめその他のクラブも超重量級のグリップを装着して カウンターバランス状態で現在 絶好調の、つくば市の N さんのお話をリポートしましたが、今回はまた少し違った面で 「 バランスの軽いクラブ 」 をお好みの つくば市の K さんの・・・

クラブ相談の話です。

そもそもクラブバランスとは、スイング時に感じるクラブの重さ のことです。これは総重量とは少し違った感覚で、あくまでも 『 クラブを振った時の感覚 』です。今まではクラブメーカー主導で、また、今までの慣習で、「クラブバランスは D1が一般的」というような習わしがあったように思いますが、本来 ゴルフプレイヤーは 十人十色 なわけで、それぞれの感覚であれば、①バランスが重いほうが打ちやすい、というプレイヤーがいたり、②バランスが軽いほうが打ちやすい、というプレイヤーがいたり、してもいいわけで、今回の K さんの場合は、ドライバークラブを短くして、クラブバランスを C にするほうが今のご自身にはマッチしている ということで、寸短リメイク を行いました。

45.5インチ設定のドライバークラブ(スリーブ装着モデル)を2本用意していますので、1本を1インチカットして44.5インチ、クラブバランス C 8 にして、2本を打ち比べてみよう、といことです。

ドライバークラブはできるだけ飛ばしたいクラブですが、それと同じくらいの比率で、真っすぐに飛ばしたいクラブでもありますね。

スリーブモデルなら同じヘッドで長さの違う、バランスの違う、クラブを作れますからね。

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